Salut.
As vrea, daca se poate sa ma ajutati cu niste sugestii in materie de cumpararea unei masini + info la ce ar trebui sa ma uit.
Visul suna cam asa:
Am lamaie in geam, stau in Bucuresti, conduc o corsa 1.2 din 2002 care necesita mai multi bani pt a fii reparata (mecanica, nu accident, nu a fost facuta zob din vina mea) decat costa ea in sine.
Am condus o perioada o Octavia II de 1.9 diesel, deci m-am obisnuit cu un motor mai mare.
N-am vise de pilot ca la 2 min dupa ce imi iau masina sa ma opresc in primul stalp si sa adaug si niste pietoni sub roti.
Pentru ca doar atat ma tine buzunarul (adica maximul maximului de 6000 - dar in pretul asta deja vorbim de masina + toate taxele de inmatriculare - nu ma refer si la taxa de prima inmatriculare aici, e clar ca scade pretul real daca o includ si pe aia. Un pret real ar fii de 5500).
Din cauza bugetului restrans si a belirii ochilor pe toate site-urile cu anunturi, am ajuns la concluzia de E46, benzina (datorita intretinerii mai ieftine).
Ca model sunt oarecum bulversat. Ori 318i, ori 320i. Am citit - uri si + uri de mi-au sarit ochii. Singurul motiv pentru care am deschis un topic e ca cel mai recent cumparator care a cerut sfaturi si pe care l-am citit a postat in 2012.
Am nevoie de sfaturi si indrumari. Ce recomandati, de ce, ce sa verific cand o vad? Se mai merita o masina atat de veche sau a ajuns la sfarsitul vietii si incep usor-usor s-o schimb pe toata?
Singurul avantaj pe care-l am e ca o cunostiinta ma poate trimite cu un prieten mecanic sa nu-mi iau teapa, dar nici nu vreau sa ma duc ultimul prost acolo.
Multumesc in prealabil.
As vrea, daca se poate sa ma ajutati cu niste sugestii in materie de cumpararea unei masini + info la ce ar trebui sa ma uit.
Visul suna cam asa:
Am lamaie in geam, stau in Bucuresti, conduc o corsa 1.2 din 2002 care necesita mai multi bani pt a fii reparata (mecanica, nu accident, nu a fost facuta zob din vina mea) decat costa ea in sine.
Am condus o perioada o Octavia II de 1.9 diesel, deci m-am obisnuit cu un motor mai mare.
N-am vise de pilot ca la 2 min dupa ce imi iau masina sa ma opresc in primul stalp si sa adaug si niste pietoni sub roti.
Pentru ca doar atat ma tine buzunarul (adica maximul maximului de 6000 - dar in pretul asta deja vorbim de masina + toate taxele de inmatriculare - nu ma refer si la taxa de prima inmatriculare aici, e clar ca scade pretul real daca o includ si pe aia. Un pret real ar fii de 5500).
Din cauza bugetului restrans si a belirii ochilor pe toate site-urile cu anunturi, am ajuns la concluzia de E46, benzina (datorita intretinerii mai ieftine).
Ca model sunt oarecum bulversat. Ori 318i, ori 320i. Am citit - uri si + uri de mi-au sarit ochii. Singurul motiv pentru care am deschis un topic e ca cel mai recent cumparator care a cerut sfaturi si pe care l-am citit a postat in 2012.
Am nevoie de sfaturi si indrumari. Ce recomandati, de ce, ce sa verific cand o vad? Se mai merita o masina atat de veche sau a ajuns la sfarsitul vietii si incep usor-usor s-o schimb pe toata?
Singurul avantaj pe care-l am e ca o cunostiinta ma poate trimite cu un prieten mecanic sa nu-mi iau teapa, dar nici nu vreau sa ma duc ultimul prost acolo.
Multumesc in prealabil.
