Salut.Urmaresc de ceva timp forumul, dar acum m-am decis sa imi prezint masina.
Este vorba de un e46 318i din 1999. Motor M43 118 cai.
Am luat masina acum 2 ani..fiind ultima pe lista deoarece nu are optiuni( nici BC nu avea cand am luat-o).M-a incantat foarte mult starea tehnica a masinii;debitmetru nou original,bascule noi Lemforder,flansa de la cardan noua,baterie noua,cauciucuri noi fata-spate,amortizoare/flanse/arcuri fata-spate noi,garnitura de la capacul de culbutori si multe alte maruntisuri schimbate.
Intre timp am completat eu cu:
Interior din piele( trebuie retapitata aripioara unui scaun).
Am pus casetofonul original bmw la care am legat un cablu aux.
Am vopsit trimurile interioare gri.Erau jalnice inainte.
Volanul sport cu comenzi.
Inelele cromate de la kilometraj/turometru.
Luminile de la picioare.
Computer de bord.
Bara spate M-tech cu difuzorul pentru evacuare dubla.
Bara fata ajunge astazi( M-tech 2).
Praguri inca nu am gasit nimic decent ca pret.
Portbagajul CSL.
Angel Eyes.
Stopuri pe LED.
Bara fata M3 Look( am dat-o intre timp pentru un m-tech).
Jante pe 17 pe care le-am reconditionat).
Semnale smoked.
Trimurile exterioare cromate( trebuie polishate).
Masina va intra peste 2-3 saptamani la vopsit integral ( estoril blue).
Dupa omologarea culorii va primi o evacuare, suspensie reglabila, posibil jante pe 18 si un 2.0 M52.
Este vorba de un e46 318i din 1999. Motor M43 118 cai.
Am luat masina acum 2 ani..fiind ultima pe lista deoarece nu are optiuni( nici BC nu avea cand am luat-o).M-a incantat foarte mult starea tehnica a masinii;debitmetru nou original,bascule noi Lemforder,flansa de la cardan noua,baterie noua,cauciucuri noi fata-spate,amortizoare/flanse/arcuri fata-spate noi,garnitura de la capacul de culbutori si multe alte maruntisuri schimbate.
Intre timp am completat eu cu:
Interior din piele( trebuie retapitata aripioara unui scaun).
Am pus casetofonul original bmw la care am legat un cablu aux.
Am vopsit trimurile interioare gri.Erau jalnice inainte.
Volanul sport cu comenzi.
Inelele cromate de la kilometraj/turometru.
Luminile de la picioare.
Computer de bord.
Bara spate M-tech cu difuzorul pentru evacuare dubla.
Bara fata ajunge astazi( M-tech 2).
Praguri inca nu am gasit nimic decent ca pret.
Portbagajul CSL.
Angel Eyes.
Stopuri pe LED.
Bara fata M3 Look( am dat-o intre timp pentru un m-tech).
Jante pe 17 pe care le-am reconditionat).
Semnale smoked.
Trimurile exterioare cromate( trebuie polishate).
Masina va intra peste 2-3 saptamani la vopsit integral ( estoril blue).
Dupa omologarea culorii va primi o evacuare, suspensie reglabila, posibil jante pe 18 si un 2.0 M52.
