Va salut,
Am o problema cu un BMW 316i e46 din 2003 (Valvetronic), mai exact, cand e bruscata acceleratia, chiar si pe liber, motorul nu merge rotund decat dupa ce sare de 2000 turatii. Daca scot mufa de sub capacul de plastic de la galeria de admisie , se accelereaza perfect si pe liber si in mers, in schimb masina nu trage cum trebuie, e mai lenesa. As vrea sa stiu cum se numeste acel senzor, si ce rol are.
Cu stima, Adrian.
Am o problema cu un BMW 316i e46 din 2003 (Valvetronic), mai exact, cand e bruscata acceleratia, chiar si pe liber, motorul nu merge rotund decat dupa ce sare de 2000 turatii. Daca scot mufa de sub capacul de plastic de la galeria de admisie , se accelereaza perfect si pe liber si in mers, in schimb masina nu trage cum trebuie, e mai lenesa. As vrea sa stiu cum se numeste acel senzor, si ce rol are.
Cu stima, Adrian.