Salutare la toți.
Am cumpărat un bmw e39 2.2 benzina an 2002 km 240000 și consuma foarte mult ulei. Când am cumpărato iam facut schimb de ulei castrol 5w40 și îmi consuma 2-3l cam la 500-600km pierderi de ulei exterioare nu se văd motorul trage destul de bine. Singura simToma care o are este în timpul mersului sau în staționare câteodată nu tot timpul scoate fum albastru spre alb și întrerupe un pic după care își revine . Aspirație în motor este când scot bușonul de umplere la ulei se simte vacumul și motorul își schimba comportamentul un pic. Am desfăcut toate bujiile și am găsit ulei pe bujie la pistonul 1 și pistonul 5 celelalte bujii erau uscate și aveau un pic de calamità pe ele. Va rog sa îmi dați un răspuns cei care știu despre ce este vorba. Ar putea fi dus dus segmenți? ???? Sau semeringuri supape??? Mentionez faptul ca înainte am avut un bmw e34 520i 150cp timp de 5 ani și consuma 1l la 6000km avea 230000km și nu scotea fum deloc.
Va mulțumesc! !! Orice informație e binevenIta ca sa știu la ce mă astept😔😔😔😔
Am cumpărat un bmw e39 2.2 benzina an 2002 km 240000 și consuma foarte mult ulei. Când am cumpărato iam facut schimb de ulei castrol 5w40 și îmi consuma 2-3l cam la 500-600km pierderi de ulei exterioare nu se văd motorul trage destul de bine. Singura simToma care o are este în timpul mersului sau în staționare câteodată nu tot timpul scoate fum albastru spre alb și întrerupe un pic după care își revine . Aspirație în motor este când scot bușonul de umplere la ulei se simte vacumul și motorul își schimba comportamentul un pic. Am desfăcut toate bujiile și am găsit ulei pe bujie la pistonul 1 și pistonul 5 celelalte bujii erau uscate și aveau un pic de calamità pe ele. Va rog sa îmi dați un răspuns cei care știu despre ce este vorba. Ar putea fi dus dus segmenți? ???? Sau semeringuri supape??? Mentionez faptul ca înainte am avut un bmw e34 520i 150cp timp de 5 ani și consuma 1l la 6000km avea 230000km și nu scotea fum deloc.
Va mulțumesc! !! Orice informație e binevenIta ca sa știu la ce mă astept😔😔😔😔