Salutare!
Masina in cauza:
116i/2004/1.6i/E87
Dupa mai multe intamplari in care a fost implicata masina(dat jos motor+anexe) si remontat totul ,la reumplerea cu freon s-a constatat ca instalatia e etansa,freon este in instalatie,dar pe manometre apare ca ,compresorul nu lucreaza.Pana la acele evenimente totul era absolut functional.
Am pornit la relanti a/c-ul(fulgul) din climatronic cu aerul ba sus,jos,mijloc,dezaburire maxima parbriz,orice combinatie insa nu se simtea nimic aer rece.DAca am inteles bine de la service-ul unde s-a facut incarcarea cu freon,compresorul este pe direct,este model fara ambreiaj.
La pornirea(sau oprirea) a/c-ului turometrul urca/scadea cca 100rpm.Pe manometrele aparatului insa nici o miscare.
Din ce am discutat pana acum acolo si cu mecanicul meu sunt cateva variante:
-S-a stricat compresorul(imi pare greu de crezut tocmai acum-coincidenta)
-Siguranta compresor arsa
-Sunt 2 erori pe testerul de la service-ul cu reincarcarea cu freon(universal,DEPHI) ,una tine de senzorul de la oglinda(de aia stiam de mult de la Bavaria care imi zisese ca nu au putut sa updateze softul masinii din cauza ca nu comunica plafoniera cu ,calculatorul de lumini) si inca una "unknown".Ambele dupa stergere apareau la repornirea motorului.Nu am ajuns inca la tester BMW.
Cautand pe realoem am vazut ca mai sunt:
-Senzor presiune instalatie
-Senzor AUC(din ce am inteles tine de recircularea aerului cand e setat in "auto" climatronicul).
-Senzor solar(undeva la oglinda(?))
-Senzor condensare(nu am idee unde e pozitionat)
Ma gandesc ca poate compresorul e ok dar ceva software nu il lasa sa porneasca.
LE: uite,acum imi aduc aminte,in drum spre casa am facut cateva teste cu el pornit si intr-adevar parca nu se simtea ca ar trage un pic mai greu masina cu el pe ON,deci probabil intr-adevar,nu lucra.
Pana ajung la tester BMW,ceva idei?V-ati mai intalnit cu asfel de problema?
Multumesc anticipat!
Adi,
Masina in cauza:
116i/2004/1.6i/E87
Dupa mai multe intamplari in care a fost implicata masina(dat jos motor+anexe) si remontat totul ,la reumplerea cu freon s-a constatat ca instalatia e etansa,freon este in instalatie,dar pe manometre apare ca ,compresorul nu lucreaza.Pana la acele evenimente totul era absolut functional.
Am pornit la relanti a/c-ul(fulgul) din climatronic cu aerul ba sus,jos,mijloc,dezaburire maxima parbriz,orice combinatie insa nu se simtea nimic aer rece.DAca am inteles bine de la service-ul unde s-a facut incarcarea cu freon,compresorul este pe direct,este model fara ambreiaj.
La pornirea(sau oprirea) a/c-ului turometrul urca/scadea cca 100rpm.Pe manometrele aparatului insa nici o miscare.
Din ce am discutat pana acum acolo si cu mecanicul meu sunt cateva variante:
-S-a stricat compresorul(imi pare greu de crezut tocmai acum-coincidenta)
-Siguranta compresor arsa
-Sunt 2 erori pe testerul de la service-ul cu reincarcarea cu freon(universal,DEPHI) ,una tine de senzorul de la oglinda(de aia stiam de mult de la Bavaria care imi zisese ca nu au putut sa updateze softul masinii din cauza ca nu comunica plafoniera cu ,calculatorul de lumini) si inca una "unknown".Ambele dupa stergere apareau la repornirea motorului.Nu am ajuns inca la tester BMW.
Cautand pe realoem am vazut ca mai sunt:
-Senzor presiune instalatie
-Senzor AUC(din ce am inteles tine de recircularea aerului cand e setat in "auto" climatronicul).
-Senzor solar(undeva la oglinda(?))
-Senzor condensare(nu am idee unde e pozitionat)
Ma gandesc ca poate compresorul e ok dar ceva software nu il lasa sa porneasca.
LE: uite,acum imi aduc aminte,in drum spre casa am facut cateva teste cu el pornit si intr-adevar parca nu se simtea ca ar trage un pic mai greu masina cu el pe ON,deci probabil intr-adevar,nu lucra.
Pana ajung la tester BMW,ceva idei?V-ati mai intalnit cu asfel de problema?
Multumesc anticipat!
Adi,