Salut,
Aseara am mers cu masina (E90 320i) intr-un loc cu strat subtire de zapada pe jos si am facut 3-4 cerculete, nu mai facusem lucrul acesta niciodata si eram curios de feeling.
Dupa al 4-lea cerculet, se misca foarte greu volanul la viraj, am ridicat capota si tot uleiul de la servodirectie era curs in compartimentul motorului, pe scut.
Astazi am fost cu ea la service, iar verdictul este pompa de servodirectie defecta, mai exact semeringul de etansare al axului care angreneaza pompa de apa.
Sunt curios daca aceste pompe sunt chiar atat de sensibile sau am fost eu ghinionist (idiot) si acesta este doar un caz izolat.
Mentionez ca inainte de distractia care a durat maxim 4 minute, am incalzit masina corespunzator.
Aseara am mers cu masina (E90 320i) intr-un loc cu strat subtire de zapada pe jos si am facut 3-4 cerculete, nu mai facusem lucrul acesta niciodata si eram curios de feeling.
Dupa al 4-lea cerculet, se misca foarte greu volanul la viraj, am ridicat capota si tot uleiul de la servodirectie era curs in compartimentul motorului, pe scut.
Astazi am fost cu ea la service, iar verdictul este pompa de servodirectie defecta, mai exact semeringul de etansare al axului care angreneaza pompa de apa.
Sunt curios daca aceste pompe sunt chiar atat de sensibile sau am fost eu ghinionist (idiot) si acesta este doar un caz izolat.
Mentionez ca inainte de distractia care a durat maxim 4 minute, am incalzit masina corespunzator.