Salutare. Ieri m-am trezit cu o gigantica balta de ulei sub masina si sub motor pe scut. Am luat-o pe platforma si s-a dovedit ca au crapat niste garnituri(din cauza frigului spun ei). Problema s-a rezolvat dar acum am niste intrebari. Dealerul de la care am cumparat masina, a reparat masina pe cheltuiala lui si m-a rugat sa ma hotarasc ce voi face: fie pastrez masina pe reparatia si cheltuiala lui, fie imi returneaza banii si cautam alta masina. Mentionez ca sunt nou in industria bmw, aproape habarnist iar dealerul este cunostiinta foarte buna. Voi ce ma sfatuiti? Alta sau pastrare! Ce alte probleme pot fi la e90 n47? Distributia este schimbata la 34 mii km iar acum am 185793. Multumesc si sper ca am postat unde trebuie.
↧