Salutare, sunt destul de nou aici, precum si nou posesor de BMW seria 3 2000cm3 bezina (320i)
Poate s-a mai discutat si imi cer scuze, trebuie sa fac un drum la Cluj, din Bucuresti, si am o nedumerire cu nivelul uleiului in bord sau in IDRIVE, uneori este la maxim, alteori 4 din 5, alteori la jumatatea "jojei" digitale, ce trebuie sa fac sa stiu exact nivelul lui ? M-am uitat in motor cat am putut pe gaura de umplere cu ulei de pe motor si uleiul arata super bine, este, maro asa, a fost schimbat acum cateva mii de km, 3-4 mii!
Alta intrebare, am schimat ambreiajul recent pentru ca m-a lasat in drum, si am o "rontzaiala" in pedala de ambreiaj cand e cald motorul, nu este o vibratie de volanta, se simte mai mult ca si cum se invarte rulmentul. Am inteles ca ambreiajul se regleaza cu o scula speciala pentru ca se regleaza singur, nu stiu daca cei de la service au facut asta, dar in cazul in care nu au facut treaba asta, ce urmari sunt ? Ma pot baza pe ea 1200 de km prin tara noastra draga? O sa merg la service ziele astea sa se uite si baietii de acolo, sa simta cum face pedala, presupun ca ori e kit-ul defect din fabrica, ori defect de montaj, indiferent de rezultat, tot trebuie cutia demontata.
Multumesc de raspunsuri!
Cu respect, Adrian Petrovici
Poate s-a mai discutat si imi cer scuze, trebuie sa fac un drum la Cluj, din Bucuresti, si am o nedumerire cu nivelul uleiului in bord sau in IDRIVE, uneori este la maxim, alteori 4 din 5, alteori la jumatatea "jojei" digitale, ce trebuie sa fac sa stiu exact nivelul lui ? M-am uitat in motor cat am putut pe gaura de umplere cu ulei de pe motor si uleiul arata super bine, este, maro asa, a fost schimbat acum cateva mii de km, 3-4 mii!
Alta intrebare, am schimat ambreiajul recent pentru ca m-a lasat in drum, si am o "rontzaiala" in pedala de ambreiaj cand e cald motorul, nu este o vibratie de volanta, se simte mai mult ca si cum se invarte rulmentul. Am inteles ca ambreiajul se regleaza cu o scula speciala pentru ca se regleaza singur, nu stiu daca cei de la service au facut asta, dar in cazul in care nu au facut treaba asta, ce urmari sunt ? Ma pot baza pe ea 1200 de km prin tara noastra draga? O sa merg la service ziele astea sa se uite si baietii de acolo, sa simta cum face pedala, presupun ca ori e kit-ul defect din fabrica, ori defect de montaj, indiferent de rezultat, tot trebuie cutia demontata.
Multumesc de raspunsuri!
Cu respect, Adrian Petrovici