Salutare!
Stiu ca s-a mai discutat de N ori despre vibratiile schimbatorului la e90, dar a mai gasit cineva rezolvare?
320d 184hp n47 lci 2010 (233000km cu istoric, in urma cu 15k facea doar f putin) - am schimbat: fulie vibrochen, tampoane motor, tampoane cutie, 4-5componente ale timoneriei cv, ambreiaj+volanta se prezinta f bine..
Am inteles ca au fost colegi care au schimbat toate cele de mai sus + ambreiaj si volanta noi si tot la fel, iar de la reprezentanta au primit stupida explicatie " asta-i boala lor"
Mai auzisem ca tampoanele motor ar fi de doua feluri gen " cu gaz si cu ulei"(daca are idee cineva?!), dar pe realoem la codul suport motor arata ca ar fi la fel pt diesel si benzina, diferite motorizari..
Stiu ca s-a mai discutat de N ori despre vibratiile schimbatorului la e90, dar a mai gasit cineva rezolvare?
320d 184hp n47 lci 2010 (233000km cu istoric, in urma cu 15k facea doar f putin) - am schimbat: fulie vibrochen, tampoane motor, tampoane cutie, 4-5componente ale timoneriei cv, ambreiaj+volanta se prezinta f bine..
Am inteles ca au fost colegi care au schimbat toate cele de mai sus + ambreiaj si volanta noi si tot la fel, iar de la reprezentanta au primit stupida explicatie " asta-i boala lor"
Mai auzisem ca tampoanele motor ar fi de doua feluri gen " cu gaz si cu ulei"(daca are idee cineva?!), dar pe realoem la codul suport motor arata ca ar fi la fel pt diesel si benzina, diferite motorizari..