Salut băieți ! Am ceva nelămuriri in privința diferențelor "hardware" dintre 518d și 520d . Am verificat pe realoem . com și îmi dau exact aceleași piese pe ambele modele . Am găsit un 518d LCI de 105 kw/143 CP de Belgia din dec 2013 care m-a încântat f mult cu dotările pe care le are așa ca as vrea sa știu ce posibilități am sa îl aduc la valorile unui 520 sau poate chiar mai sus, sa merg spre cei 30% CP in plus care ar fi safe pt un motor turbo. Cutia ma limitează la 450 Nm , dar având in vedere ca 518d are 360 Nm iar 520d are 380 Nm zic ca ar mai fi loc unde sa urc astfel încât sa nu pice componentele hardware . Deci.. diferența între 518d și 520d este STRICT de soft pentru a avea o putere mai mică și implicit taxe mai mici ? Va mulțumesc . Dacă am scris intr-un topic greșit rog un moderator sa mute și îmi cer scuze anticipat.
↧