Buna ziua ![:)]()
Sunt pe punctul de a achizitiona un Bmw seria 3 din 2011, model 318 diesel 143 CP. Eu circul preponderent in Bucuresti, drumuri in afara destul de rar, ceea ce ma face sa am dubii daca este sau nu ok sa aleg modelul diesel. Stiu ca se incalzeste mult mai greu ca benzina si facand drumuri scurte, cu siguranta nu ajut motorul. Masina are 166000 km (posibil sa fie dati inapoi) si este de provenienta din Belgia. Am avut o prima vizionare a masinii, estetic foarte ok, accidente majore nu pare sa fi avut, ori au fost reparate al naibii de bine. Motorul se aude bine,nu mi s-a parut sa aiba vreun zgomot in plus, se aude legat. Putin zgomotoasa dar am inteles ca e specific modelului, fiind si diesel e de inteles. Ca articulatii era ok, nu troncanea nimic la gropi si damburi. Persoana de la care o cumpar banuiesc ca se ocupa cu vanzarea de masini second hand deoarece are mai multe anunturi pe net, este din zona Drumul Taberei si ofera si posibilitatea achizitionarii masinii in leasing prin Porsche Bank (poate unii din voi va dati seama cine este sau ati achizitionat vreo masina de la el). Exista anumite aspecte la care sa fiu mai atenta cu modelul asta? Ma gandeam sa rog un prieten sa mearga sa o vada si el, problema e ca nu prea are treaba cu BMW-urile si nu stiu cat m-ar ajuta.
Distributia este pe lant la acest model? Cum imi dau seama daca a fost sau nu schimbata distributia si daca are cartea service in regula? Am mai citit ca este o problema cu filtrul de particule care trebuie schimbat dupa un anumit nr de kilometri si este foarte costisitor, e asa sau se vaita lumea aiurea?
Multumesc anticipat pentru raspunsuri! O zi buna!
Sunt pe punctul de a achizitiona un Bmw seria 3 din 2011, model 318 diesel 143 CP. Eu circul preponderent in Bucuresti, drumuri in afara destul de rar, ceea ce ma face sa am dubii daca este sau nu ok sa aleg modelul diesel. Stiu ca se incalzeste mult mai greu ca benzina si facand drumuri scurte, cu siguranta nu ajut motorul. Masina are 166000 km (posibil sa fie dati inapoi) si este de provenienta din Belgia. Am avut o prima vizionare a masinii, estetic foarte ok, accidente majore nu pare sa fi avut, ori au fost reparate al naibii de bine. Motorul se aude bine,nu mi s-a parut sa aiba vreun zgomot in plus, se aude legat. Putin zgomotoasa dar am inteles ca e specific modelului, fiind si diesel e de inteles. Ca articulatii era ok, nu troncanea nimic la gropi si damburi. Persoana de la care o cumpar banuiesc ca se ocupa cu vanzarea de masini second hand deoarece are mai multe anunturi pe net, este din zona Drumul Taberei si ofera si posibilitatea achizitionarii masinii in leasing prin Porsche Bank (poate unii din voi va dati seama cine este sau ati achizitionat vreo masina de la el). Exista anumite aspecte la care sa fiu mai atenta cu modelul asta? Ma gandeam sa rog un prieten sa mearga sa o vada si el, problema e ca nu prea are treaba cu BMW-urile si nu stiu cat m-ar ajuta.
Distributia este pe lant la acest model? Cum imi dau seama daca a fost sau nu schimbata distributia si daca are cartea service in regula? Am mai citit ca este o problema cu filtrul de particule care trebuie schimbat dupa un anumit nr de kilometri si este foarte costisitor, e asa sau se vaita lumea aiurea?
Multumesc anticipat pentru raspunsuri! O zi buna!