Buna ziua! Detin un X3 din 2009, motor 2.0 177CP transmisie manuala. Problema mea suna cam asa: pe timp de vara obisnuiesc sa merg la munte, cand sunt aproape ajuns la destinatie fac o mica puza sa admir peisajul (maxim 2 minute), ma urc in masina si masina nu mai porneste. Adica pun contactul si de acolo nu mai pot sa invart cheia ca si cum ar fi blocata. Astept 10-15 minute dupa care masina porneste. La drum intins pe autostrada sau prin oras nu am patin chestia asta. Am dus un mecanic cu mine cu testere sa verifice cu testeru in momentu ala in care nu ma lasa sa invart cheia sa vada daca are ceva eroare si nimic.
Multumesc pentru atentie, pentru neclaritati despre problema, intrebati si sper ca cineva sa vina cu o idee buna si sa si functioneze.
ps: poate sa aiba legatura sonda de oxigen(lambda) cu chestia asta? Adica cand gazele sunt mult mai fierbinti sa nu fie valoare care vrea computeru sa fie si atunci sa fie din cauza filtrului de particule? Doar ziceam...
Multumesc pentru atentie, pentru neclaritati despre problema, intrebati si sper ca cineva sa vina cu o idee buna si sa si functioneze.
ps: poate sa aiba legatura sonda de oxigen(lambda) cu chestia asta? Adica cand gazele sunt mult mai fierbinti sa nu fie valoare care vrea computeru sa fie si atunci sa fie din cauza filtrului de particule? Doar ziceam...