Salut,
Am incercat sa caut pe forum dinainte sa fac acest topic dar nu am gasit ceva concludent (probabil nu stiu sa caut asa bine).
Am luat recent un e46, 320d touring din 2004, cu 170k KM reali(verificati prin cartea de service cu istoric de la reprezentanta). E prima mea masina, si am cateva intrebari de incepator:
Ar trebui sa schimb filtru de ulei, de polen, de aer, de combustibil si sa pun ulei nou. Piesele ar trebui sa fie doar de la MANN, MAHLE sau originale BMW? Din cate am auzit, MANN si MAHLE sunt furnizori oficiali. Iar la ulei, voi lua ori Castrol Long Life ori BMW long life. Sa vad pe care il prind mai ieftin.
Ar mai trebui ceva in plus, fata de cele listate sus? Placutele de frana sunt in regula, a trecut si RAR si TUV recent.
Am mai auzit ca ar trebui sa scot si swirl flaps, dar nu stiu daca e ceva urgent.
Ce ar mai trebui sa fac extra, e sa scot rugina sau sa schimb ambele aripi fata. Asta nu stiu cat m-ar costa. Mai e si un punct foarte mic de rugina la compartimentul pentru roata de rezerva. De asemenea cred ca ar trebui curatat si wastegate-ul. Tot asa, nu stiu cat m-ar costa.
Intreb fiindca peste 2 saptamani sunt programat la service pentru a vedea ce e nevoie sa fie schimbat, si vreau sa am o idee generala ca sa nu merg prost acolo. Sunt din Brasov, si am auzit ca Acord Auto de pe Zizinului e ok. Poate are careva experienta cu acest service.
Multumesc! Astept sfaturile voastre.
Am incercat sa caut pe forum dinainte sa fac acest topic dar nu am gasit ceva concludent (probabil nu stiu sa caut asa bine).
Am luat recent un e46, 320d touring din 2004, cu 170k KM reali(verificati prin cartea de service cu istoric de la reprezentanta). E prima mea masina, si am cateva intrebari de incepator:
Ar trebui sa schimb filtru de ulei, de polen, de aer, de combustibil si sa pun ulei nou. Piesele ar trebui sa fie doar de la MANN, MAHLE sau originale BMW? Din cate am auzit, MANN si MAHLE sunt furnizori oficiali. Iar la ulei, voi lua ori Castrol Long Life ori BMW long life. Sa vad pe care il prind mai ieftin.
Ar mai trebui ceva in plus, fata de cele listate sus? Placutele de frana sunt in regula, a trecut si RAR si TUV recent.
Am mai auzit ca ar trebui sa scot si swirl flaps, dar nu stiu daca e ceva urgent.
Ce ar mai trebui sa fac extra, e sa scot rugina sau sa schimb ambele aripi fata. Asta nu stiu cat m-ar costa. Mai e si un punct foarte mic de rugina la compartimentul pentru roata de rezerva. De asemenea cred ca ar trebui curatat si wastegate-ul. Tot asa, nu stiu cat m-ar costa.
Intreb fiindca peste 2 saptamani sunt programat la service pentru a vedea ce e nevoie sa fie schimbat, si vreau sa am o idee generala ca sa nu merg prost acolo. Sunt din Brasov, si am auzit ca Acord Auto de pe Zizinului e ok. Poate are careva experienta cu acest service.
Multumesc! Astept sfaturile voastre.