salut,
Cum masina iese din garantie, ma gandeam sa o duc de la 143cp la 177cp safe. M am documentat ceva si cutia+turbina ar fi ok - cuplu/presiune.
Nelamuririle mele ar fi:
1. Un intercooler mai mare ar aduce cativa cp extra? ar conta intr-un fel -> in mersul motorului mai bine etc?
2. As merge pe intercoolerul original al motorizarii de 177cp care este mai mare. singura diferenta este marimea inlet-ului care nu mai este de 62(ca la 143cp) ci 70mm.
aici problema ar fi daca furtunul nou se potriveste la imbinarea cu turbina mea de 143cp sau are alte cote - el cuplandu-se la turbina de 177cp. Am vazut ceva de sistemul quick fit.
3. Ce alte variante de calitate aftermarket ar fi? ma refer la producatori ok.
Orice sfat, e binevenit.
multumesc!
Cum masina iese din garantie, ma gandeam sa o duc de la 143cp la 177cp safe. M am documentat ceva si cutia+turbina ar fi ok - cuplu/presiune.
Nelamuririle mele ar fi:
1. Un intercooler mai mare ar aduce cativa cp extra? ar conta intr-un fel -> in mersul motorului mai bine etc?
2. As merge pe intercoolerul original al motorizarii de 177cp care este mai mare. singura diferenta este marimea inlet-ului care nu mai este de 62(ca la 143cp) ci 70mm.
aici problema ar fi daca furtunul nou se potriveste la imbinarea cu turbina mea de 143cp sau are alte cote - el cuplandu-se la turbina de 177cp. Am vazut ceva de sistemul quick fit.
3. Ce alte variante de calitate aftermarket ar fi? ma refer la producatori ok.
Orice sfat, e binevenit.
multumesc!