De ceva vreme mă tot învârt în jurul cozii să schimb bătrâna E46 (deși anul ăsta am mai băgat 1500 de euro în ea - amortizoare sport noi, conducte de frână noi, bucși spate noi).
În fine, alegerea a fost să iau ceva nou (bugetul permite cam în jur de Mazda 6 Revolution Top) sau să rămân fidel mărcii.
Dacă rămân fidel, intră în buget un F10/F11/F07 de 3-4 ani, bine dotată. Must have: EDC, Driving Assistant Plus, Blind spot, scaune ventilate, schimbător cu padele, HUD, Navi professional. Nice to have: Night vision cu dynamic light spot. Km maxim cam 100000.
Sincer nu mă deranjează dacă e F11 sau F07, ba chiar poate mă bucură portbagajul un pic mai mare.
Acuma ce am văzut sunt 520xd din 2014 cu 20k km - 35000, fix s-a dat un 535xd din 2015 cu 109000 și 30000. Mai sunt unele M550d, acelea nu au dynamic light spot (că n-au proiectoare de ceață), sau F11 cu 110-135000km care sunt cam peste limita mea psihologică.
M-ar tenta 520-ul, deși 190 de cp nu e enorm, dar măcar e B47, și puțini km. Oare merită? Sau kilometrajul nu contează așa de mult, până la urmă mașina are 4.5 ani? Dacă m-aș orienta pe 3l, oare sunt ok cele cu 535xd bi-turbo?
Bugetul de achiziție e în jur de 30-38k în funcție de cum negociez cu jumătatea. Ea ar prefera probabil 30![:)]()
Ah, și grabă nu e, abia am pus la punct E46-le
.
În fine, alegerea a fost să iau ceva nou (bugetul permite cam în jur de Mazda 6 Revolution Top) sau să rămân fidel mărcii.
Dacă rămân fidel, intră în buget un F10/F11/F07 de 3-4 ani, bine dotată. Must have: EDC, Driving Assistant Plus, Blind spot, scaune ventilate, schimbător cu padele, HUD, Navi professional. Nice to have: Night vision cu dynamic light spot. Km maxim cam 100000.
Sincer nu mă deranjează dacă e F11 sau F07, ba chiar poate mă bucură portbagajul un pic mai mare.
Acuma ce am văzut sunt 520xd din 2014 cu 20k km - 35000, fix s-a dat un 535xd din 2015 cu 109000 și 30000. Mai sunt unele M550d, acelea nu au dynamic light spot (că n-au proiectoare de ceață), sau F11 cu 110-135000km care sunt cam peste limita mea psihologică.
M-ar tenta 520-ul, deși 190 de cp nu e enorm, dar măcar e B47, și puțini km. Oare merită? Sau kilometrajul nu contează așa de mult, până la urmă mașina are 4.5 ani? Dacă m-aș orienta pe 3l, oare sunt ok cele cu 535xd bi-turbo?
Bugetul de achiziție e în jur de 30-38k în funcție de cum negociez cu jumătatea. Ea ar prefera probabil 30

Ah, și grabă nu e, abia am pus la punct E46-le
