Salut club am o problema de ceva timp și nu reușesc sa ii dau de cap , mai exact totul a plecat de la pierderea uleiului sa găsit turbina defecta , am reparat turbina dar uneori lucra alteori nu am avut scurt între ecu și actuator am fost la un electrician am refăcut instalația , mi-a zis ca debitmetru nu lucrează in valori , l-am schimbat și pe acela și mașina totuși face la fel , Menționez ca turbina fluiera și nu deschide bine actuatorul la turație mică trebuie apăsată accelerația de mai multe ori și își da drumul actuatorul are 2 pete de vopsea Galbena , bănuiesc ca a mai fost schimbat cu unul second hand . Mai exact turbina noua , instalația electrică noua debitmetru nou soft egr și DPF Off și filtrul scos ieri am fost de am pus debitmetru și sa găsit și o eroare pe actuator care au șters-o băieți am dat o tura , nu a Mai apărut , a mai patit cineva așa ceva ? Și care sunt simptomele unui actuator defect ? Ajutați-ma va rog. Ma confrunt cu aceasta problema de ceva timp
Și vreau sa o rezolv , fără actuator sa deschidă ma ia și un logan , sa schimb actuatorul ? Pana acum am mers fără debitmetru , și parca mai rar îmi cădea actuatorul , acuma cu debitmetru parca mai des , la prima cheie lucrează actuatorul dar deschide la fel de prost de fluiera și când scade in turatie sub 2000 incepe sa garaie (fleoscaie ) .
Și vreau sa o rezolv , fără actuator sa deschidă ma ia și un logan , sa schimb actuatorul ? Pana acum am mers fără debitmetru , și parca mai rar îmi cădea actuatorul , acuma cu debitmetru parca mai des , la prima cheie lucrează actuatorul dar deschide la fel de prost de fluiera și când scade in turatie sub 2000 incepe sa garaie (fleoscaie ) .