Buna tuturor.
Sunt nou pe forum, de curand am achizitionat un BMW 318i din 2002/09 143cp.Am observat un fenomen ciudat legat de ceasul din bord care indica consumul instant. Cateodata cand apas ambreiajul turatia scade normal 1000 si ulterior 800 fara oscilatii. Dupa ce s-a oprit turatia la 800 acul ceasului de la consumul instant urca la 10, 12L/100km. Am pus testerul si am urmatoarea eroare: 285A = Variable valve gear, monitoring servomotor. Motorul trage foarte bine, liniar fara probleme fara intreruperi, porneste la sfert si nu se aude nici un sunet ciudat. Care ar fi problema si de la ce e eroarea?
Multumesc.
Sunt nou pe forum, de curand am achizitionat un BMW 318i din 2002/09 143cp.Am observat un fenomen ciudat legat de ceasul din bord care indica consumul instant. Cateodata cand apas ambreiajul turatia scade normal 1000 si ulterior 800 fara oscilatii. Dupa ce s-a oprit turatia la 800 acul ceasului de la consumul instant urca la 10, 12L/100km. Am pus testerul si am urmatoarea eroare: 285A = Variable valve gear, monitoring servomotor. Motorul trage foarte bine, liniar fara probleme fara intreruperi, porneste la sfert si nu se aude nici un sunet ciudat. Care ar fi problema si de la ce e eroarea?
Multumesc.