Buna ziua tuturor, sunt nou pe Bmwclub si am urmatoarea problema:
(tin sa mentionez ca masina este un E91 2007 2.0 163cp, automata 6 trepte)
Recent a aparut un scartait dupa cuplarea in Drive sau Reverse, cand stau cu piciorul pe frana sau la viteze de sub 20 km/h. Am observat scartaitul acesta cand ajungeam la semafor si stateam cu piciorul pe frana(masina nu are autohold), ulterior a disparut si acum a aparut din nou...la viteze de peste 20-30 km /h nu se mai aude. Am ajuns si intr-un service(pentru o alta problemuta) si baietii mi-au spus la prima vedere ca ar fi vorba de intinzator.
Cu altcineva cu care am discutat a spus ca ar putea fi vorba de flansa cardan (care e un pic crapata) si cred ca oricum urmeaza sa o schimb.
Totusi mie mi se pare ca zgomotul e pe fata si cel mai probabil e ceva la intinzator...sper totusi sa nu fie altceva mai grav, de genu fuliei![:)]()
) (cum imi dau seama?)
Multumesc anticipat!
(tin sa mentionez ca masina este un E91 2007 2.0 163cp, automata 6 trepte)
Recent a aparut un scartait dupa cuplarea in Drive sau Reverse, cand stau cu piciorul pe frana sau la viteze de sub 20 km/h. Am observat scartaitul acesta cand ajungeam la semafor si stateam cu piciorul pe frana(masina nu are autohold), ulterior a disparut si acum a aparut din nou...la viteze de peste 20-30 km /h nu se mai aude. Am ajuns si intr-un service(pentru o alta problemuta) si baietii mi-au spus la prima vedere ca ar fi vorba de intinzator.
Cu altcineva cu care am discutat a spus ca ar putea fi vorba de flansa cardan (care e un pic crapata) si cred ca oricum urmeaza sa o schimb.
Totusi mie mi se pare ca zgomotul e pe fata si cel mai probabil e ceva la intinzator...sper totusi sa nu fie altceva mai grav, de genu fuliei
) (cum imi dau seama?)Multumesc anticipat!