Salut, dupa o verificare injectoare pe inpa, s a demonstrat ca la motorul 2.0d 150 cp, injectorul 2 are o corectie undeva la 3-4 mg/hub ( apa la 90 grade, cand e rece e la 2/3 mg/hub). In sarcina e ok, de cum am plecat de pe loc isi revine, undeva la 0,5-1 mg/hub, asa stau toate. Ce ma deranjeaza e ca atunci cand e rece o pornesc, si dupa 3 secunde scade putin relatiul si trepideaza, pana se incalzeste. Mai mentionez trepidadul a aparut imediat dupa ce am fost cu ea la resoftat, dar n am luat in seama. In rest motorul trage bine bine, nu intrerupe nu scoate fum merge chiar ok. Sunt constient de injectorul 2 e dus, dar dece isi revine cand e in sarcina? Imi cer scuze daca s a mai discutat si in alta parte despre treaba asta ![:)]()
