Doresc sa achizitionez cat de curand un E46 ( non-facelift neaparat ) si oscilez intre doua motorizari: 318i - 118 cai si 320i - 150 de cai. Stiu ca motoarele M43 sunt destul de fiabile, poate printre cele mai fiabile motoare in 4 cilindri de la BMW, dar parca as vrea ceva mai sprinten, de aceea ma gandesc la un 320i. As dori niste pareri de la cei care au avut acest motor, cum sta ca si costuri de exploatare comparativ cu M43. Ce probleme grave/costisitoare pot aparea la M52? Consumul pare a fi cu aproximativ 2 litri in plus la 320i, cel putin asa reiese din datele de pe net. Personal as merge pe 318i ( sunt familiarizat oarecum cu motorul ), insa pe de alta parte imi surade ideea unui L6.
↧
Achizitie E46 4 cilindri vs. 6 cilindri
↧
BMW F31
Salutare,
Dupa câČiva ani in care am avut doua E90-uri, ambele LCI ( si ambele cu N47 ), a venit momentul sa trec la ceva mai încăpător. DeČi iniČial nu era pe lista scurta de dorinČe, intr-un final am ales-o : BMW F31 RoČu. Pana sa o văd pe asta, nu cred ca am mai văzut vreun F31 cu aceeaČi culoare, si nici nu pot spune ca mi-o doream. Am ales masina, nu culoarea. Cu asta din urma ma voi obiČnui probabil destul de curând.
Am căutat masina timp de aproape doua luni, nu m-am rezumat la BMW, ci am căutat si alte mărci/modele.... Dar 8 din 10 maČini verificate, nu corespundeau descrierii ( km, dotări, stare ).
Rezultatul căutării este masina din poze. Starea ei este foarte buna, km vreo 162000, dotări suficiente, si, din nou, N47. Sper ca si acest motor sa fie la fel de ok cum a fost si pe celelalte doua maČini avute ( una avea 180.000 km, iar cealaltă 240.000 ).
Nu vreau sa ma lovească paranoia schimbului de distribuČie, dar nici nu vreau sa ajung sa ma lase in drum. Astfel ca daca va începe sa scoată zgomote specifice, o voi schimba fara discuČii, altfel nu. Daca se rupe fara prevestire, asta e.... ghinion.
Nu sunt adeptul tuning-ului, dar unele chestii le consider necesare ( folie protecČie faruri, folie protecČie solară)
In rest, sa fie in stare tehnica perfecta si sunt multumit.
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170401/cb1610b56ebf60de8ceecb11d3bd1277.jpg[/IMG][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170401/255cab58d17bded699c249496893edc9.jpg[/IMG][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170401/132b03d88909cd1e8a9a56a11ee2cac1.jpg[/IMG]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Dupa câČiva ani in care am avut doua E90-uri, ambele LCI ( si ambele cu N47 ), a venit momentul sa trec la ceva mai încăpător. DeČi iniČial nu era pe lista scurta de dorinČe, intr-un final am ales-o : BMW F31 RoČu. Pana sa o văd pe asta, nu cred ca am mai văzut vreun F31 cu aceeaČi culoare, si nici nu pot spune ca mi-o doream. Am ales masina, nu culoarea. Cu asta din urma ma voi obiČnui probabil destul de curând.
Am căutat masina timp de aproape doua luni, nu m-am rezumat la BMW, ci am căutat si alte mărci/modele.... Dar 8 din 10 maČini verificate, nu corespundeau descrierii ( km, dotări, stare ).
Rezultatul căutării este masina din poze. Starea ei este foarte buna, km vreo 162000, dotări suficiente, si, din nou, N47. Sper ca si acest motor sa fie la fel de ok cum a fost si pe celelalte doua maČini avute ( una avea 180.000 km, iar cealaltă 240.000 ).
Nu vreau sa ma lovească paranoia schimbului de distribuČie, dar nici nu vreau sa ajung sa ma lase in drum. Astfel ca daca va începe sa scoată zgomote specifice, o voi schimba fara discuČii, altfel nu. Daca se rupe fara prevestire, asta e.... ghinion.
Nu sunt adeptul tuning-ului, dar unele chestii le consider necesare ( folie protecČie faruri, folie protecČie solară)
In rest, sa fie in stare tehnica perfecta si sunt multumit.
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170401/cb1610b56ebf60de8ceecb11d3bd1277.jpg[/IMG][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170401/255cab58d17bded699c249496893edc9.jpg[/IMG][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170401/132b03d88909cd1e8a9a56a11ee2cac1.jpg[/IMG]
Sent from my iPhone using Tapatalk
↧
↧
Distributie E91 320i 2008
Bună seara
Sunt posesor de 320i e91 2008 și aș avea unele întrebări. Sa nu mă judecati pt ca nu mă pricep la mecanica.
Tot auzind pe unul și altul ca trebuie schimbată distribuția la mașini; la acest model ar trebui schimbată sau la benzină nu necesita?
Și în al doilea rand aș dori să știu la ce ar trebui sa fiu atent în afară de consumabile care trebuie schimbate la timp.
Mulțumesc mult și sa auzim numai de bine. Astep păreri.
Sunt posesor de 320i e91 2008 și aș avea unele întrebări. Sa nu mă judecati pt ca nu mă pricep la mecanica.
Tot auzind pe unul și altul ca trebuie schimbată distribuția la mașini; la acest model ar trebui schimbată sau la benzină nu necesita?
Și în al doilea rand aș dori să știu la ce ar trebui sa fiu atent în afară de consumabile care trebuie schimbate la timp.
Mulțumesc mult și sa auzim numai de bine. Astep păreri.
↧
Masina trage dreapta
Salutare,
X1 E84 xdrive, schimbat (nu la Bavaria) amortizoare fata si flanse plus brat oscilant stanga/dreapta. Nu am folosit piese Bmw, am luat ceva Sachs parca. Mentionez ca schimbarea amortizoarelor si flanselor s-a facut prin desfacerea tuturor bratelor care vin spre ansamblul cu disc frana, sa-l poata scoata in jos. Apoi, cu presa au scos amortizorul.
La plecare din service masina mergea foarte urat, tragea mult, tremura volanul etc. Am schimbat in aceeasi zi rotile de iarna cu cele de vara, le-am echilibrat si apoi am mers la Bavaria pentru geoemtrie (am zis ca ei au parametrii corecti)
Acum e ok, insa directia se manifesta ciudat.
La plecare, dupa ce masina sta sa zic minim o ora, masina trage dreapta, daca fac cateva curbe de 90 grade stanga sau dreapta nu mai trage.
Am dus-o iar la bavaria, au verificat geometria si au zis ca geoemtria era ok si ca este din roti (roti cu care masina nu a tras de 3 ani), ca au pus de test alt set de roti si nu mai tragea :-)
Acum, la schimbare roti iarna/vara eu nu am mai tinut cont exact unde venea fiecare roata. Trebuia sa tin cont de asta?
Insa, e normal sa nu mai traga dupa cateva curbe?
Ma gandesc ca din roti trage mereu si nu doar pana faci cateva curbe stranse.
Oare au greait ceva la schimbare amortizoare sau brate?
Volanul merge ok, fara intreruperi deci nu cred ca e ceva din pompa.
Si am si acel tramlining dar asta se pare ca este de la runflat-uri. Pe cele normale de iarna nu se simtea.
A mai patit cineva ?
Sa refac geometria si in alt service? Sau sa schimb rotile intre ele pana gasesc combinatia, sper, fericita?
Merci!
X1 E84 xdrive, schimbat (nu la Bavaria) amortizoare fata si flanse plus brat oscilant stanga/dreapta. Nu am folosit piese Bmw, am luat ceva Sachs parca. Mentionez ca schimbarea amortizoarelor si flanselor s-a facut prin desfacerea tuturor bratelor care vin spre ansamblul cu disc frana, sa-l poata scoata in jos. Apoi, cu presa au scos amortizorul.
La plecare din service masina mergea foarte urat, tragea mult, tremura volanul etc. Am schimbat in aceeasi zi rotile de iarna cu cele de vara, le-am echilibrat si apoi am mers la Bavaria pentru geoemtrie (am zis ca ei au parametrii corecti)
Acum e ok, insa directia se manifesta ciudat.
La plecare, dupa ce masina sta sa zic minim o ora, masina trage dreapta, daca fac cateva curbe de 90 grade stanga sau dreapta nu mai trage.
Am dus-o iar la bavaria, au verificat geometria si au zis ca geoemtria era ok si ca este din roti (roti cu care masina nu a tras de 3 ani), ca au pus de test alt set de roti si nu mai tragea :-)
Acum, la schimbare roti iarna/vara eu nu am mai tinut cont exact unde venea fiecare roata. Trebuia sa tin cont de asta?
Insa, e normal sa nu mai traga dupa cateva curbe?
Ma gandesc ca din roti trage mereu si nu doar pana faci cateva curbe stranse.
Oare au greait ceva la schimbare amortizoare sau brate?
Volanul merge ok, fara intreruperi deci nu cred ca e ceva din pompa.
Si am si acel tramlining dar asta se pare ca este de la runflat-uri. Pe cele normale de iarna nu se simtea.
A mai patit cineva ?
Sa refac geometria si in alt service? Sau sa schimb rotile intre ele pana gasesc combinatia, sper, fericita?
Merci!
↧
320d vs 318i
Salut. Imi puteti spune daca fac o prostie sau nu? Momentan detin un 320d din 99' 136 hp. Si am gasit la un prieten sa il dau la schimb cu un 318i. Tin sa mentionez ca masina mea are probleme la flansa de la cardan. Trebuie schimbate placutele de frana spate. Geamul de pe dreapta nu se deschide plus masca din fata care e putin desprinsa. (Mi-a sarit un caine in fata). Al lui e foarte ingrijita si au fost investiti ceva bani in acea masina. In plus fata de a mea are comenzi pe volan. Interior de piele. Scaune rabatabile spate. Suspensii sport. Esapamentul la fel. Vreau sa stiu daca se merita sa o iau pe al lui sau sa o pastrez pe a mea si sa o repar. Tin sa mentionez ca al lui este din 2001. Pe sapatamana fac cam 1000 km. Vreau sa stiu si despre consum ce parere aveti.
↧
↧
prese montat demontat rulment roata spate bmw e46
As dori sa cumpar prese pentru montat demontat rulment spate si nu stiu ce sa cumpar, as dori un link sau macar ce dimensiune sa aiba presele universale pentru rulmentul spate de bmw e46. Decat sa-mi dea bratul spate jos sa-mi strice geometria mai bine cumpar presele ca sa le folosesc si in viitor.
↧
Găurire filtru de particule
Salut este vreo diferența sa gauresti filtru de particule sau să-l scoți de tot ??
↧
Recomandare ulei
Salut, acesta este primul meu topic pe acest forum, sper că n-am greşit categoria.
De curând mi-am achiziţionat un BMW E46 316i 1.9 77 KW fabricat în 1999. Conform cărţii de service, trebuie să-i fac schimbul de ulei + filtre.
Maşina are şi alte probleme, dar vreau mai întâi să văd ce ulei este recomandat pentru acest motor (aş vrea să ştiu şi ce marca este mai "BMW friendly"). V-aş fi foarte recunoscător dacă mi-aţi da nişte sfaturi privind stilul de condus, întreţinerea, ş.a.m.d, deoarece n-am mai condus BMW până acum, deci nu ştiu "cu ce să mănâncă" o astfel de maşină.
De curând mi-am achiziţionat un BMW E46 316i 1.9 77 KW fabricat în 1999. Conform cărţii de service, trebuie să-i fac schimbul de ulei + filtre.
Maşina are şi alte probleme, dar vreau mai întâi să văd ce ulei este recomandat pentru acest motor (aş vrea să ştiu şi ce marca este mai "BMW friendly"). V-aş fi foarte recunoscător dacă mi-aţi da nişte sfaturi privind stilul de condus, întreţinerea, ş.a.m.d, deoarece n-am mai condus BMW până acum, deci nu ştiu "cu ce să mănâncă" o astfel de maşină.
↧
Aux navi 16:9 2002 01
Ma puteČi ajuta Či pe mine cum se montează aux pe o navi din 2002 luna 1 ? Nu este plug and play . MulČumesc [IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170403/067b5663d73fcc09186e81ddad95fd77.jpg[/IMG][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170403/fbe7059ac9336b17b8d91ec09b4836e1.jpg[/IMG]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
↧
↧
schimbare motor e46 320ci
salut,
este vorba despre modelul 320ci e46, motor 2.2 in moment.
se poate pune un motor 2.8 sau 3.0 fara prea multe modificari?
si ce ar mai trebui schimbat pe langa motor?
ms.
este vorba despre modelul 320ci e46, motor 2.2 in moment.
se poate pune un motor 2.8 sau 3.0 fara prea multe modificari?
si ce ar mai trebui schimbat pe langa motor?
ms.
↧
Seria 5 E60, N47, Engine Fault! Reduced power!
Salut,
Ma confrunt si eu cu o problema de ceva timp si anunme: aleatoriu imi apare eroare Engine Fault! Reduced power!, cateoadata cu pierderi de putere, cateodata nu. Initial la diagnoza avea eroare de EGR, am inlocuit EGR (nou, original) si la fel face. Am intalnit pe un forum din UK un user care avea aceeasi problema ca si mine si a rezolvat-o curatand galeria de admisie, am desfacut galeria de admisie si surprinzator este foarte curata, deci la mine problema nu este de la galerie.
Acum singura eroare care imi mai ramane la diagnoza este 00497D Pressure sensor, plausibility while afterrunning: Exhaust pressure before turbocharger. Mentionez ca am mai avut probleme cu acest senzor si inainte sa il inlocuiesc nu imi aparea eroarea 'Engine Fault! Reduced power!' si nici nu avea pierderi de putere.
De curand am inlocuit distributia, turbina nu are joc, reviziile efectuate la timp, consumul este normal, motorul nu suna ciudat.
Masina BMW E60 din 2010, 250000 km.
Orice parere este bine venita.
Multumesc.
Ma confrunt si eu cu o problema de ceva timp si anunme: aleatoriu imi apare eroare Engine Fault! Reduced power!, cateoadata cu pierderi de putere, cateodata nu. Initial la diagnoza avea eroare de EGR, am inlocuit EGR (nou, original) si la fel face. Am intalnit pe un forum din UK un user care avea aceeasi problema ca si mine si a rezolvat-o curatand galeria de admisie, am desfacut galeria de admisie si surprinzator este foarte curata, deci la mine problema nu este de la galerie.
Acum singura eroare care imi mai ramane la diagnoza este 00497D Pressure sensor, plausibility while afterrunning: Exhaust pressure before turbocharger. Mentionez ca am mai avut probleme cu acest senzor si inainte sa il inlocuiesc nu imi aparea eroarea 'Engine Fault! Reduced power!' si nici nu avea pierderi de putere.
De curand am inlocuit distributia, turbina nu are joc, reviziile efectuate la timp, consumul este normal, motorul nu suna ciudat.
Masina BMW E60 din 2010, 250000 km.
Orice parere este bine venita.
Multumesc.
↧
Cumpar BMW E60 520/523i - 2007-2008 -M Packet
Salutare ,
Sunt interesat sa cumpar un BMW E60 520/523i - 2007-2008 .
--Ce as prefera ?
--fara samsari si bisnitari obositi![:)]()
--automata, M Packet , 520/523 , 2007-2008, navi, xenoane , incalzire in scaune, etc
--Ce va mai rog ?
--fara comentarii inutile , mistouri , etc.
Am fost sfatuit sa caut masina aici , unde sunt oameni seriosi si profi![:)]()
. Multumesc de intelegere. Astept oferte serioase + poze reale (fara "extra-contrast" , photoshop, etc ) .
(pozele se pot trimite si pe mail la : m_dani3ls@yahoo.com)
Mersi, zi faina!
Sunt interesat sa cumpar un BMW E60 520/523i - 2007-2008 .
--Ce as prefera ?
--fara samsari si bisnitari obositi
--automata, M Packet , 520/523 , 2007-2008, navi, xenoane , incalzire in scaune, etc
--Ce va mai rog ?
--fara comentarii inutile , mistouri , etc.
Am fost sfatuit sa caut masina aici , unde sunt oameni seriosi si profi
. Multumesc de intelegere. Astept oferte serioase + poze reale (fara "extra-contrast" , photoshop, etc ) .(pozele se pot trimite si pe mail la : m_dani3ls@yahoo.com)
Mersi, zi faina!
↧
E 90 automatic
buna ledul care indica in ce poziție este schimbătorul nu funcționează știe cineva unde ar fi problema sau ce anume as putea sa verific ? Mașina este un 320 d automatic din 2005. Va mulțumesc
↧
↧
Fulie compresor
Salut a reparat cineva compresorul la e60 525 la mn se auzea un zgomot ciudat am fost la servis și mergea foarte greu fulia la compresor acum nu știu ce sa fac să-l schimb sau merge reparat
↧
Montaj clima automata e36 culori fire
Salut.
Am inceput montarea pe un e36 coupe 1994 a climei automate.
Am pus aproape tot pana la mufa neagra.
Masina nu avea nici un fel de clima ori aer conditionat.
Daca are cineva vreun tutorial ori poze cu firele din mufa asta neagra mi arati fi de mare ajutor.
Mersi.
Am inceput montarea pe un e36 coupe 1994 a climei automate.
Am pus aproape tot pana la mufa neagra.
Masina nu avea nici un fel de clima ori aer conditionat.
Daca are cineva vreun tutorial ori poze cu firele din mufa asta neagra mi arati fi de mare ajutor.
Mersi.
↧
Caut oferte si pareri jante 20' X5 E70
Salutare, vreau sa incalt si eu masina pentru vara, si momentan detin doar niste jante pe 18 cu 2 seturi de anvelope iarna si vara.
Sunt in cautare de jante pe 20 cu sau fara anvelope. Prefer originale sh si eventual "M" sau "performance"
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sunt in cautare de jante pe 20 cu sau fara anvelope. Prefer originale sh si eventual "M" sau "performance"
Sent from my iPhone using Tapatalk
↧
problema bord
salutare tuturor detin un bmw 318i 1.8 benzina din 1996 si am facut schimbu de ulei cand porneam masina imi aparea pe bord inspection mi-am resetat cu pin 7 si 19 10secunde,acum inspection a disparut dar acele linii verzi nu ar trebui sa apara toate imi apare numai unul verde va multumesc
↧
↧
Probleme M3
Salutare,
Apelez la voi,inainte de a merge la un service, pentru ca nu stiue exact la ce sa ma astept.Nu conduc un BMW, nu detin unul asa ca sunt cam pe langa subiect in legatura cu problemele, uzuale sau nu, la aceste masini.
Seful meu are un M3 din 2004.Acum cateva zile am mers cu ea la service pentru revizie (filtre, ulei etc). Problema apare de acum incolo.Daca pana acum puteam sa pornesc masina in orice moment (lasat contactul mai mult sau mai putin, lasat martorii de pe bord sa se stinga sau nu) acum nu mai merge pornita decat intr-un singur punct.Dupa ce ii pun contactul, se aude un beep, daca nu invart de cheie sa pornesc motorul exact dupa ce se opreste acel beep nu mai porneste motorul.
De precizat, doua chestii.Asta iarna masina a ramas fara curent iar cand am vrut sa plec cu ea a trebuit sa ii dau curent de la alta masina.Nu a ramas fara curent de tot, in sensul ca mi se aprindeau toate becurile pe bord, inchiderea mergea, doar ca nu reusea sa porneasca.
A doua chestie este ca masina are montata pe ea o alarma pe care, din cate imi dau seama, seful meu nu o mai foloseste.Cand inchide si deschide masina se foloseste de inchiderea de pe cheie.Am facut rost de telecomanda de la alarma si am observat o chestie ciudata,masina se inchide cu telecomanda de la alarma dar nu se mai deschide din ea.Este, oare,posibil sa fie ceva de siguranta din alarma?
Apelez la voi,inainte de a merge la un service, pentru ca nu stiue exact la ce sa ma astept.Nu conduc un BMW, nu detin unul asa ca sunt cam pe langa subiect in legatura cu problemele, uzuale sau nu, la aceste masini.
Seful meu are un M3 din 2004.Acum cateva zile am mers cu ea la service pentru revizie (filtre, ulei etc). Problema apare de acum incolo.Daca pana acum puteam sa pornesc masina in orice moment (lasat contactul mai mult sau mai putin, lasat martorii de pe bord sa se stinga sau nu) acum nu mai merge pornita decat intr-un singur punct.Dupa ce ii pun contactul, se aude un beep, daca nu invart de cheie sa pornesc motorul exact dupa ce se opreste acel beep nu mai porneste motorul.
De precizat, doua chestii.Asta iarna masina a ramas fara curent iar cand am vrut sa plec cu ea a trebuit sa ii dau curent de la alta masina.Nu a ramas fara curent de tot, in sensul ca mi se aprindeau toate becurile pe bord, inchiderea mergea, doar ca nu reusea sa porneasca.
A doua chestie este ca masina are montata pe ea o alarma pe care, din cate imi dau seama, seful meu nu o mai foloseste.Cand inchide si deschide masina se foloseste de inchiderea de pe cheie.Am facut rost de telecomanda de la alarma si am observat o chestie ciudata,masina se inchide cu telecomanda de la alarma dar nu se mai deschide din ea.Este, oare,posibil sa fie ceva de siguranta din alarma?
↧
Retrofit ACC F30
Salutare, pe masina mea am ca optiune, printre altele, collision detection. Una dintre optiunile pe care mi le-as fi dorit este tempomatul adaptiv, dar nu este prezent.
Avand in vedere ca dupa ceva cautari nu am reusit sa gasesc informatii elocvente, as vrea sa stiu daca radarul folosit de ACC si de colision detection este aceeasi piesa, si s-ar putea face usor un retrofit pentru aceasta optiune.![:rolleyes:]()
Teoretic ar trebui doar blocul de butoane de pe volan si codare.
Numai bine,
A.
Avand in vedere ca dupa ceva cautari nu am reusit sa gasesc informatii elocvente, as vrea sa stiu daca radarul folosit de ACC si de colision detection este aceeasi piesa, si s-ar putea face usor un retrofit pentru aceasta optiune.
Teoretic ar trebui doar blocul de butoane de pe volan si codare.Numai bine,
A.
↧
Legare camera trafic
Buna ziua,doresc sa aflu daca este ok din pct de vedere al sigurantei impotriva incendiului ![:)]()
si astept si alte opinii.
Doresc sa leg o camera de trafic direct in tabloul de sigurante(nu am + permanent pe brichete si la MHS Militari mi s-a spus ca nu pot fi modificate din soft).
In img atasata am indicat locul de unde voi lua + si - ma voi lega la sasiul tabloului sau voi cauta un - in sigurante.
Multumesc si o zi placuta va doresc!
si astept si alte opinii.Doresc sa leg o camera de trafic direct in tabloul de sigurante(nu am + permanent pe brichete si la MHS Militari mi s-a spus ca nu pot fi modificate din soft).
In img atasata am indicat locul de unde voi lua + si - ma voi lega la sasiul tabloului sau voi cauta un - in sigurante.
Multumesc si o zi placuta va doresc!
Attached thumbnail(s)
↧