Quantcast
Channel: BMWClub Romania
Viewing all 10703 articles
Browse latest View live

consum mare ulei/compresie valori scazute motor M54B25

$
0
0
Salutare ! In urma cu mai bine de 2 ani am vandut un 325 i e46 unui prieten. Asa cum spune si in titlu, momentan compresia are valori foarte scazute pe unii dintre cilindri iar consumul de ulei este unul mare. Cunoaste cineva un mecanic priceput pt. acest tip de motor in Timisoara ? Si ca si idee, cam cat ar fi un motor de M54B25 sau M54B30 second-hand? Daca cunosteti persoane care ar vinde unul din aceste doua motoare, va rog sa postati niste preturi sau persoane de contact.
Mersi !

Declinul motoarelor Diesel?

Martor Seria 1

$
0
0
Salutare!

Stie cineva ce inseamna martorul de service din poza? Masina este achizitionata recent iar martorul seamana cu cel de ITP (recent facut de asemenea) insa am auzit diferite pareri ca ar avea legatura cu toba.

Ma puteti ajuta?

ps: bmw seria 1 2008 - diesel

Multumesc anticipat!

BMW Road Map EU Premium EAST 2018-2 1xUSB (Torrent)

$
0
0
E60, E61 ab 11/2008 – 05/2010E63, E64 ab 11/2008 – 07/2010E70 ab 10/2009 – 06/2013E71 ab 05/2008 – 07/2014E81, E82, E87, E88 ab 09/2008 – 03/2014E84 ab 10/2009E89 ab 04/2009E90, E91, E92, E93 ab 09/2008 – 10/2013F04 ab 11/2008 – 06/2012F06 ab 03/2012 – 03/2013F07 ab 10/2009 – 07/2012F01, F02, F03 ab 11/2008 – 07/2012F10, F11 ab 03/2010 – 09/2012F12, F13 ab 12/2010 – 03/2013F20, F21 ab 09/2011 – 03/2013F25 ab 11/2010 – 04/2013F30 ab 02/2012 – 11/2012Attached Image: 1.png

Attached File  Premium 2018-2 East.rar (46.86K)
Number of downloads: 4

BMW Road Map Europe PREMIUM East 2018-2

$
0
0
https://image.ibb.co/nOS02J/Whats_App_Image_2018_07_04_at_11_14_38.jpg

TORRENT

E60, E61 ab 11/2008 – 05/2010
E63, E64 ab 11/2008 – 07/2010
E70 ab 10/2009 – 06/2013
E71 ab 05/2008 – 07/2014
E81, E82, E87, E88 ab 09/2008 – 03/2014
E84 ab 10/2009
E89 ab 04/2009
E90, E91, E92, E93 ab 09/2008 – 10/2013
F04 ab 11/2008 – 06/2012
F06 ab 03/2012 – 03/2013
F07 ab 10/2009 – 07/2012
F01, F02, F03 ab 11/2008 – 07/2012
F10, F11 ab 03/2010 – 09/2012
F12, F13 ab 12/2010 – 03/2013
F20, F21 ab 09/2011 – 03/2013
F25 ab 11/2010 – 04/2013
F30 ab 02/2012 – 11/2012

EDIT: Se poate sterge, mi a atras atentia alt coleg ca este deja topicul.

Attached File(s)

Softare BMW F20 118d (150 cp) - 2015

$
0
0
Buna,

Abia ce am achizitionat un Seria 1, 118d, 2015 (150cp), XDrive.
Anterior am avut tot un Seria 1, din 2005 (163 cp), insa motorul M47, fara nici o problema, am fost f multumita de ea, i-am facut si un soft, si am adus-o in 198 cp.
In ceea ce priveste noua achizitie insa, se simte grav diferenta de la ce am avut anterior (198cp), la 150 cp actual, si as vrea sa ii fac soft si acesteia.
Nu stiu insa toate detaliile in acest sens, care ar fi problemele, unde ar trebui sa fiu atenta, care sunt parametrii maximi la care rezista restul componentelor, astfel incat sa nu fortez unde nu este cazul, dar nici sa ma "rog de ea" la o depasire. Trebuie sa ii fac DFP off si acesteia ptr eficients si a nu compromite turbina si restul, se justifica sa scot catalizatorul?
Am cautat pe diferite site uri informatii dar nu am gasit ceva relevant, pe site ul unor baietii care numai cu asta se ocupa, nu am vazut disponibila o softare si pentru aceasta varianta de motor.

Apreciez foarte mult daca ma puteti ajuta cu mai multe informatii in acest sens,

Multumesc!

Primul meu BMW - E91 320d

$
0
0
Salut,

Sunt nou pe forum, și după căutari și discuții în stânga și în dreapta m-am hotărât la BMW E91 320d (nu m-au atras benzinarele de la BMW care sunt pe e90, că din discutate, generațiile de benzinare cu 4 cilindrii nu sunt mai fiabile ca N47).
Menționez că este prima mea mașină proprie, implicit primul meu BMW (am mai condus mașina fratelui + ale prietenilor).

Mi-am dorit o mașină dotată și în regulă din punct de vedere mecanic. A fost o întreagă căutare pe piața locală, dat fiind faptul că toate erau mai mult sau mai putin măsluite, am și ajuns la concluzia că aproape niciuna nu e fără de păcat.
Nu mai dau detalii cu ce am găsit la alte e91, că toate erau "țiplă" pe anunț și vizual, verificarea VIN sau la fața locului ziceau altceva

Am găsit-o la Pitești, adusă prin iarnă din Olanda. Faptul că era cu motor N47 având în vedere că majoritatea E90/91 320d non-facelift sunt cu M47, am zis că e un atuu, chiar dacă au problema cu distribuția.

Am fost la Pitești cu fratele meu și un prieten de-al lui de la un service din Bucuresti care e doar pe BMW (nu vreau să fac reclamă) cu tester și dispozitiv de măsurare a stratului de vopsea (nu stiu exact cum se numeste)... Am avut noroc că tipul care o vindea avea un prieten cu service ca să o punem și pe elevator (era și duminică).

În afară de 2 bucși pe spate, și o eroare pe la bujii nu avea alte probleme (când a apărut eroarea la bujii, a apărut și kilometrajul la care a apărut eroarea, cel real). În anunț/bord scria că are 188.000 parcă, eroarea a arătat cca 300.000 ... am luat decizia să o iau. (automat a acceptat și reducere de preț la aflarea veștii). Tipul de la care am cumpărat-o nu se ocupă cu samsăreala de mașini, ci are firmă de transport...

Este un E91 320d din 03 - 2008 - Carbonschwarz metallic, 177 cai, automat (era o condiție obligatorie).
Ca dotari mai importante, ar fi:
-Scaune normale cu încalzire și reglaj lombar (șofer+pasager) (a fost oarecum o condiție obligatorie, cu toate că ea din fabrică nu a avut piele ci textil antracit)
-Navigație mare
-Faruri bi-xenon (condiție obligatorie) cu fază lungă asistată/automată (dacă am scris corect)
-Senzori parcare față+spate
-Oglinzi heliomate și rabatabile din cheie (s-a codat ulterior, rabatarea era doar de la portieră)
-Brake energy regeneration
-Air vent control
-Servo electric
-volan M

Singurele lucruri pe care nu le are, dar nu ar fi stricat să fie : sunt trapa (normală/panoramică), scaune sport și farurile adaptive.

Oricum, știind că orice mașină aș fi luat, fiind SH, trebuia pusă la punct. Cum am luat-o, am făcut drumul de la Pitești și am lăsat-o în service direct... (chiar dacă mergea bine, pentru liniștea mea a fost decizia corectă)

Am făcut atunci în martie următoarele:

-revizie (schimbat ulei, pus Shell Helix Ultra 5W-30 + filtre)
-revizie cutie automată
-schimbat distribuție (chiar dacă nu făcea zgomote, dar pentru orice eventualitate)
-2 bucși
-schimbat flanșa cardan
-garniturile schimbate
-verificat clapete admisie
-schimbat bujiile
-încărcat AC (recent am descoperit că îmi scapă pe undeva freon, trebuie studiat)
-schimbat fulie
-schimbat lichid frână

Recent în iunie:
-recondiționat Turbo
-update soft motor și cutie
-retapițare volan M - o poză înainte și după https://imgur.com/12RwmhG
-schimbare racord flexibil (când am schimbat turbo, am constatat că abia se ținea racordul)
-curățat DPF cu soluție
-schimbat semnalizări pe aripi (erau mătuite)
-schimbat valva EGR
-schimbat EGR (nu e nou, e de pe un X3, probabil o să îl schimb cu unul nou)

Am cca 6700km făcuți cu ea în 3 luni

Recent am descoperit că îmi mai oscilează (nu în fiecare zi) turometrul cca 30rpm, cateodată la relanti (mi s-a întâmplat după un drum lung) și câteodată pe pilot automat (depinde de viteză, dar în general la 60-80).
Am văzut că sunt topicuri diverse pe tema asta, dar nimic concret... oscilația venind de la diverse cauze, nu doar una
Verific weekendul ăsta injectoarele (o bănuială), dacă știe altcineva ce-ar mai fi

Câteva poze
https://imgur.com/7DaTYNo
https://imgur.com/t933mik
https://imgur.com/8i51ibc
https://imgur.com/LgYMkNc
https://imgur.com/rtsYdIj
https://imgur.com/ZNhDGWQ

F10 M550

$
0
0
Salutare,

Astazi am hotarat sa va prezint si voua neinsufletita care-mi pune zambetul pe fata de cate ori o vad sau o conduc, 2013 F10 LCI M550d xdrive.
Facem pereche de aproximativ 10 luni de zile (de aproape 2 luni traim separat, graba si placerea condusului m-au lasat pieton pentru 3 luni), iar dupa aproximativ 25,000 km pot spune ca nu ne-am creat probleme unul altuia:)

A avut parte de un singur retrofit, soft-close la portiere, si upgrade la jante, schimbat style 434M cu Z-Performace ZP2.1 pastrand dimensiunea de 20"
I-am facut o optimizare de soft deoarece aveam piticii mei pe creier si am vrut sa fiu sigur ca masina dezvolta cu siguranta puterea declarata, este cunoscut faptul ca BMW-ul (cel putin la aceasta varianta de motorizare) declara valori mai mari decat cele reale, nici a mea nu a facut exceptie, dar dupa interventia facuta de Dragos de la Completechip Iasi, sunt foarte multumit.
A primit pedaliere (acceleratie si frana) M-Performance, doua seturi noi de covorase, unul OE pentru iarna si unul M-Performance pentru vara, un set de jante style 365 pe 18" pentru iarna si doua seturi de anvelope noi RFT, Nokian WR A4 pentru iarna si Pirelli PZero PZ4 pentru vara.
Am facut doua revizii complete la BMW, le fac la aproximativ 11,000-12,000 km, la urmatoarea revizie a motorului, va primi si una completa la sistemul de franare nou, am cumparat la oferta in luna martie discuri + placute OE, pe langa acestea am cumparat si un kit conducte frana Goodridge si lichid de frana Motul RBF660.

In urma cu aproximativ 2 luni de zile, a avut parte si de un pachet complet de intretinere, iar de curand am pus pe ea si un DVR Viofo A119S.
In mare, cam asta e de spus despre ea de cand este in posesia mea.

Puteti vedea cateva poze in link-urile de mai jos.


Model M550D XDRIVE (EUR)

Steering LL

Doors 4

Engine N57X

Displacement 3.00

Power 280 kw

Drive ALLR

Transmission AUT

Colour SOPHISTOGRAU BRILLANTEFFEKT METALLI (A90)

Upholstery IND.ERW.LEDERAUSST./AMAROBRAUN (ZAP5)

Prod. Date 2013-08-22



Vehicle options


P337A M Sports package

S1CBA CO2 package

S1CCA Auto start/stop function

S1CDA Brake Energy Regeneration

S230A Extra package, EU-specific

S258A Tire with run-flat functionality

S2N9A BMW LA wheel, M Double Spoke 434

S2PAA Wheel bolt retainer

S2TBA Sport automatic transmission

S2VAA Chassis & suspens. setup"Adaptive Drive"

S302A Alarm system

S316A automatic trunk lid mechanism

S319A Integrated universal remote control

S320A Deleted, model lettering

S322A Comfort access

S3AGA Reversing camera

S403A Glass roof, electrical

S423A Floor mats, velours

S430A Interior/outside mirror with auto dip

S431A Interior mirror with automatic-dip

S453A Climate-controlled seats, front

S456A Comfort seat with memory

S465A Through-loading system

S488A Lumbar support, driver and passenger

S494A Seat heating driver/passenger

S4CEA Fine woodgrain vers., Fineline anthrac.

S4NBA Autom. climate control with 4-zone ctrl

S4U2A Driving experience switch incl. ECO PRO

S4URA Ambient interior lighting

S502A Headlight cleaning system

S508A Park Distance Control (PDC)

S536A Auxiliary heating

S548A Kilometer-calibrated speedometer

S552A Adaptive LED headlight

S575A Supplementary 12V sockets

S5ACA High-beam assistant

S5ALA Active Protection

S5DFA Active cruise control+Stop&Go function

S5DLA Surround View

S609A Navigation system Professional

S610A Head-up display

S688A Harman/Kardon Surround Sound system

S698A Area-Code 2 for DVD

S6ACA Intelligent emergency SOS call

S6AEA Teleservices

S6AKA Connected Drive Services

S6AMA Real-Time Traffic Information

S6ANA Concierge Services

S6NRA Apps

S6NSA Convenience phone, expanded Smartphone

S6WBA Multifunctional instrument display

S710A M leather steering wheel

S715A M Aerodynamics package

S754A M Rear spoiler

S760A High gloss shadow line

S761A Individual sunshade glazing

S775A Headlining anthracite

S854A Language version French

S877A Delete cross-pattern operation

S881A On-board vehicle literature French

S8KAA Dummy-SALAPA

S8S3A Automatic locking when driving off

S8TFA Active pedestrian protection

S8THA Road sign detection

S8V1A Label

Photo 1
Photo 2
Photo 3
Photo 4
Photo 5
Photo 6
Photo 7
Photo 8
Photo 9
Photo 10

Zgomot metalic la decelerare

$
0
0
Salut.
Am un N20B20 de 184 HP si cand iau piciorul de pe acceleratie, de pe la 2500-3000 rpm in jos se aude un zgomot metalic, asemanator unei moriște.
Nu se modifica cu viteza sau cu rpm-ul, ramane constant. Dispare doar daca ating iar acceleratia, chiar si foarte putin.

Se opreste cand se opreste si masina pe loc, iar pe elevator nu am putut sa il reproduc.


Se aude destul de tare cu geamurile deschise si deloc cu ele inchise:)

Idei? Patanii asemanatoare?

E38 730d

$
0
0
Salut detin un e38 si am o problema la cutie.M ia intrat apa la calcutatoare si acum cutia e in mod de securitate

e90 2005

$
0
0
Buna seara, am un e90 din 2005 cu navigatie business(mica), m-ar putea ajuta/informa cineva sa descarc Romania pt aceasta navigatie.Multumesc anticipat!

Înlocuire injectoare

$
0
0
Salut, sper ca am postat bine, am și eu un e46 2.0d 136 cp vreau sa ii pun injectoare de 3.0. Se pot pune ? Și dacă mai trebuie modificat ceva Ca am auzit de la alții ca da, unii ca nu.

Folie pe Stopuri/semnalizari

$
0
0
Salut, am un e46 318i si ma bate gandul sa imi iau o folie neagra transparenta pentru semnalizari in fata (nu cred ca este vreo problema?),

Acum daca tot o sa iau cumpar 2 metri ca atat e minim si as vrea sa pun si pe stopuri in spate, atasez un video cu exact folia pe care o aplic si eu, se ia talonul sau ceva? am inteles ca daca dai cu spray negru transparent nu are nimic iar daca e folie o cam belesti, e adevarat sau? zic ca nu sunt asa intunecate. (daca nu pe stopuri macar pe semnalizarile fata, e46 318i facelift)
https://www.youtube.com/watch?time_continue=216&v=yxqTeueQlUM

Fake News sau jurnalisti incompetenti?

$
0
0
Multi jurnalisti din ziua de azi, scriu multe tampenii, dar chiar sa nu isi citeasca propriul articol?!?

https://i.imgur.com/ykrpu2O.jpg

Serios? Soferul s-a dus de la spital in mormant si de acolo a luat cu el inca pe cineva nevinovat? Ca el inca nu a murit, scrie si in articol. A murit celalalt sofer si un pasager.

Incredibil cat de multe articole scrise prost sau cu titluri complet aiurea, clickbait clar sau altele. Hai sa ii sanctionam aici.

Sfat achizitie f31

$
0
0
Bună dimineața, vreau să-mi cumpăr un bmw f31 xdrive și am găsit două variante în România însă fiind la primul BMW, nu știu la ce aș putea să mă uit și nici nu aș vrea să iau o mașină în care să bag alți 5k euro în următoarele 6-12 luni.

Prima variantă este https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-320-ID7GuQsD.html (automat) iar a doua este https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-320-ID7Gp5k4.html (manual)

Care și-ar merita mai mult banii? Niciuna?

Mersi,
Ciprian

SENZOR TEMPERATURA CARBURANT

$
0
0
Buna,imi da eroare pe tester la senzor temperatura carburant si se aprinde becul in bord de motor..am cumparat senzor nou..ma ajuta cineva cu un sfat unde este localizat? multumesc BMW X3 E83 2006 2.0d

Angel wings welcome light

$
0
0
Salut. Am achzitionat aceste Angel Wings sau Carpet welcome light.
Vreau sa le leg la lumina din manerul usi. Am facut cateva cautari dar nu am gasit o diagrama a mufei sau firele din usa. Pentru BMW F10 2010
Intrebare: Am norocul sa gasesc firul de alimentare inainte de mufa care este pe stalp/usa?
Multumesc

Attached thumbnail(s)

  • Attached Image: 448695F5-06C0-4320-8A83-206AE28028CC.jpeg
  • Attached Image: 55B6A153-AAF9-4566-8C2A-B5266064700A.jpeg
  • Attached Image: 4D1F3B65-928A-4223-B50C-7EB9DB893047.jpeg

Sfaturi achiziție F10

$
0
0
De ceva vreme mă tot învârt în jurul cozii să schimb bătrâna E46 (deși anul ăsta am mai băgat 1500 de euro în ea - amortizoare sport noi, conducte de frână noi, bucși spate noi).

În fine, alegerea a fost să iau ceva nou (bugetul permite cam în jur de Mazda 6 Revolution Top) sau să rămân fidel mărcii.
Dacă rămân fidel, intră în buget un F10/F11/F07 de 3-4 ani, bine dotată. Must have: EDC, Driving Assistant Plus, Blind spot, scaune ventilate, schimbător cu padele, HUD, Navi professional. Nice to have: Night vision cu dynamic light spot. Km maxim cam 100000.
Sincer nu mă deranjează dacă e F11 sau F07, ba chiar poate mă bucură portbagajul un pic mai mare.
Acuma ce am văzut sunt 520xd din 2014 cu 20k km - 35000, fix s-a dat un 535xd din 2015 cu 109000 și 30000. Mai sunt unele M550d, acelea nu au dynamic light spot (că n-au proiectoare de ceață), sau F11 cu 110-135000km care sunt cam peste limita mea psihologică.

M-ar tenta 520-ul, deși 190 de cp nu e enorm, dar măcar e B47, și puțini km. Oare merită? Sau kilometrajul nu contează așa de mult, până la urmă mașina are 4.5 ani? Dacă m-aș orienta pe 3l, oare sunt ok cele cu 535xd bi-turbo?

Bugetul de achiziție e în jur de 30-38k în funcție de cum negociez cu jumătatea. Ea ar prefera probabil 30 :)

Ah, și grabă nu e, abia am pus la punct E46-le :D.

Noi prevederi cu privire la radar...

Navigatie mare OEM sau Aftermarket?

$
0
0
Aș vrea să-mi schimb navigația mică de pe F11 (din 2012) și sunt în dilemă dacă să-mi iau originală BMW sau Aftermarket.
Cele OEM sunt destul de scumpe iar cele aftermarket (China) par destul de interesante și ceva mai dotate la funcții, cel puțin așa am observat eu.
Ceva sfaturi?
Viewing all 10703 articles
Browse latest View live


<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>