Quantcast
Channel: BMWClub Romania
Viewing all 10703 articles
Browse latest View live

Bmw x5 e70 zgomot motor

$
0
0
Salut

Oare ce poate fi,as avea nevoie de parerile voastre si de un mecanic din zona Resita/Timisoara/Lugoj/Caransebes care sa stie sa imi rezolve problema. Cei de la service-ul unde imi fac toate interventile nu detin sdv-uri pentru a deschide motorul(daca e nevoie de aceasta operatie).

https://www.youtube.com/watch?v=Hh3qTE-un9A

ps:revizii la zi,masina functiona perfect,nici un bec aprins,nici o atentionare. Pur si simplu sa intamplat ....


Multumesc anticipat .

Radio defect E30

$
0
0
Buna ziua,am si eu o problema,am in curte un E30(an fabricatie 91) ,sper ca am postat unde trebuie,am cumparat masina acum 4 luni si am sesizat acum ca radioul nu este legat la antena.Radioul este modern,nu este cel original al masinii si nu pot sa dau de tipul care a vandut-o ca sa vad cum o folosea.Din ce am vazut,antena are motor,se ridica singura,are cablurile taiate,atarna sub ea.Eu vreau sa o repar,dar nu stiu pe unde sa traversez cu noile cabluri,nu stiu pe unde mergeau cele vechi.Daca nu ma descurc sa leg la antena asta,ce sfaturi imi mai puteti da?

eroare debitmetru ista si inpa

$
0
0
salut
sterg eroarea asta si apare din nou in ista si in inpa
cred ca e debitmetru de aer
necesita schimbare?

Attached thumbnail(s)

  • Attached Image: Untitled.png
  • Attached Image: Untitled1.png

Nu se opreste termocupla

$
0
0
Salutari tuturor! Dețin un bmw e46, diesel si am observat ca nu se mai opreste termocupla chiar daca opresc motorul. Are cineva vreo ideea ce ar putea fi? Sunt nevoit sa scot bornele de la baterie sau mifa care se afla in partea stanga, altfel imi descarcă bateria. Multumesc!
Ps cineva sa mute topicul la seria 3, am gresit sectiunea, scuzeee 😿

Sent from my iPhone using Tapatalk

Bmw f10 ptionale

$
0
0
Buna ziua ,
Dețin un Bmw f10 520 xdrive din 2016. M ar interesa dacă pot monta camera kafas2 cu lane assist sau drive assistance?

O zi buna !

Placuta nu calca egal pe disc

$
0
0
Am schimbat discurile plus placutele plus senzorul pe puntea spate. Toate ATE.
A mers totul bine, le-am schimbat fara probleme.
Dupa ce le-am schimbat, am iesit sa dau o tura sa ia vopseaua de pe ele. Discurile ATE sunt acoperite cu un strat de vopsea. Numai ca am observat ce pe partea dreapta placutele nu calca pe toata latimea discului. Placuta din exterior calca pe jumatatea exetrioara, iar placuta din interior calca pe jumatatea interioara a latimii discului.
Am desfacut din nou, am curatat cu smirghel fin tot ce se putea, montat din nou. La fel.
Am reusit sa bag o foaie de hartie intre disc si placuta pe toata latimea, apasat pe pedala, incercat din nou cu foaia de hartie, iar a intrat. Mentionez ca dupa ce le-am desfacut din nou s-a mai marit cu vreo 0.5 cm partea pe care calca placuta.
Mentionez ca la discurile si placutele vechi nu aveam probleme, nu incindea roata, toate par tocite uniform.
Ce am gresit? Am montat discuri si placute si pe fata fara nicio problema.
Roata cu problema scartaie la franare si se incinde mai mult decat cea de pe stanga unde este totul OK.
Nu pot sa atasez poza.
Maine le desfac din nou, numai ca nu stiu care este problema.
M-am gandit la suportul etrierului, ca din cauza lui ar fi, dar pana sa le schimb, nu aveam problema. Pistonasul etrierului l-am impins la fel de usor ca cel de pe stanga (care nu are probleme).
Va rog o parere.

F30 - Cum scot prezoanele antifurt ?

$
0
0
Salutare ! As vrea sa schimb anvelopele si nu mai pot scoate prezoanele antifurt deorece cheia antifurt are acel model foarte uzat , aproape rupt . Ma poate ajuta cineva cu o idee sigura ? Am ajuns la cateva vulcanizari si nimic . Am ajuns la BMW Filaret , 500 lei ... serios :banghead: ! Am ceva idei sa le incerc singur ... cu spirale , gauri , sudura in interiorul unei tevi ... dar , parca nu as vrea sa ma chiunui atat ... si nici atat "furat" de 500 lei !

Diferential sau cutie - BMW f32

$
0
0
Salutare,

Am un BMW 320d GT, F34 xDrive automat cu cutie steptronic in 8 trepte si 150k km.
De aproximativ doua saptamani a inceput sa faca acel zgomot la diferentialul spate similar cu cel ce se aude cand treceti peste un "speed bumper". Se auzea la inceput doar atunci cand comutam selectorul in R, iar de doua saptamani a inceput sa se auda si cand decelram, la viteza sub 30 km / h.
Azi la o plecare de pe loc, dupa 2-3 secunde de la pornire, am auzit un zgomot puternic la cutie sau undeva mai in spate sub masina dupa care nu am mai putut inainta.
Masina nu se mai misca de pe loc nici in fata nici in spate, dar se simt usoare smucituri, semn ca ar incerca dar ceva nu o lasa, cand incerc sa inaintez sau sa dau cu spatele.
Daca incerc sa schimb selectorul din D sau R, direct in P, nu ma lasa si imi afiseaza ca pot face acest lucru doar daca masina e oprita - gearbox in position P only at standstill - (ma face sa cred ca ceva ii spune masinii ca aceasta s-ar deplasa). In schimb pot sa comut in N.
In bord nu am nicio eroare.
Cand stau pe loc si comut in D sau R incepe sa se auda de sub masina un zgomot ca si cum ceva s-ar roti in gol si freaca metal pe metal.
Am atasat un fisier unde zgomotul se aude pe fundal daca ascultati cu atentie. Nu imi dau seama daca zgomotul se aude din zona cutiei sau din zona diferentialului spate.

Ce credeti ca ar putea avea?

Attached File(s)


Heads Up Display - problema

$
0
0
Salut

Intampin urmatoarea problema la un 530xd din 2014:
- cand incerc sa pornesc heads up displayul in apare doar un dreptunghi ce contine linii paralele verticale de diferite culori.

Stie cineva ce problema ar putea avea?

Multumesc

Probleme clima

$
0
0
Buna seara. Am un bmw e60 530xd an 2006. Am cumparat o cu compresorul de clima defect. Am schimbat compresorul si radiatorul de clima, noi, a picat compresorul dupa o zi. Am reschimbat compresorul+ radiator am spalat instalatia la fel a picat dupa o zi. Am schimbat compresorul a 3-a oara, a tinut 3 zile apoi nu a mai mers. Am fost la service si suruburile compresorului erau absolut toate desfacute( suruburile lui nu cele de fixare) care ar fi problema? De la masina sau toate 3 compresoare cu probleme? Va multumesc

Bmw e46 320d 2003

$
0
0
Salut!Bmw e46 3320d 2003 eroare 5e20 si 5e21 senzori presiune 1 si 2 din pompa de frână imi ramane becurile de la DSC si frana de mana aprinse. Oare sa fie problema cu senzori sau de la altceva? Am mai schimbat o data senzorul 2 si nu sa mai aprins timp de o luna acuma imi da pe tester ambi senzori.sa mai intamplat cuiva? Stie cineva o rezolvare?

Stock vs M3

$
0
0
Salutari, sunt noua pe aici si abia ce-am inceput cu descoperirea unei mici pasiuni pentru e46.Am tot cautat lamuriri exacte cu privire la diferentele (cum sa-ti dai seama) intre model stock vs M3.[ in afara de elementele M aferente cu care se poate orna masina stock]. Mi-ar placea o recomandare catre un articol,o lectura,as aprecia:D Daca s-a mai discutat,cu toate ca am cautat si la "Cautare" despre....imi cer scuze,sa mi se atraga atentia si o sa sterg acest topic. Va multumesc!

Bmw e60 525d nfl

$
0
0
Nu ii mai dau de capat.

Am schimbat injectoarele.
Alta turbina sh care se poate sa nu fie nici asta prea buna. Joc in ax si pierde putin ulei.
Actualele injectoare sunt luate de pe 3.0 m57.


Ultimul consum indicat dupa cantitate de motorina din Rezervor (meniu deblocat) este de 13.47 mers in afara.

Masina are filtrul de particule pus si in stare buna. Dupa ceva acceleratie mai puternica se apuca de facut regenerare. 30-40km de obicei si o diferenta de presiu e de 430 mbar - sunetul se schimba. Si ce e mai ciudat este ca la relanti sunt undeva la 28mbar in momentul regenerarii. Posted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted Image

Dureri de genunchi la condus pe distante medii

$
0
0
Postez aici si nu in categoria de generale, pentru ca ma gandesc ca are legatura cu spatiul din Seria 3 si ma intereseaza parerea altora cu masini similare.
Am un F30, cu scaune sport. L-am luat sh, a venit cu scaunele sport, nu a fost neaparat alegerea mea.
Pozitia la volan este cea corecta (scaunul ridicat astfel incat sa am o palma pana la plafon, spatarul aproape la 90 grade, fata-spate dat pana cand piciorul apasat complet pe acceleratie imi ramane flexat, volanul reglat astfel incat, cu mana intinsa, podul palmei sa imi atinga ora 00:00 a volanului si sa stau intins). Totusi, dupa drumuri medii de maxim 2h, am dureri in genunchiul drept.
Asta nu se intampla in masina anterioara, o Toyota Auris, nici la drumuri de 5 ore fara oprire.
Daca pentru distante scurte e ok, cand vrei sa faci 1000 km intr-o zi, devinde deranjant sa te opresti la fiecare 2h cu dureri care se accentueaza chiar daca faci pauze.
Voi aveti problemele astea? Ar trebui sa "ma caut"? :))

Cleme tapiterie e36

$
0
0
Stie cineva unde gasesc cleme de tapiterie pentru scaunele fata?
Este vorba de nr 12 de aici.
Problema este ca nu stiu de ce nu apare codul, si unde pot gasi cateva cleme din astea.

probleme cutie automata bmw 320d 177 cp

$
0
0
cand apas frana porneste singura fara sa apas start asta doar cand e cald,la oprire apas de 3 ori pe stop minim k sa se opreasa?

Faruri second hand

$
0
0
Unde as putea gasi un far second hand cod piesa 7229679-11 , ca am incercat peste tot?
Seria 1 2014, far stanga bixenon,adaptative

2018 M3 CS

$
0
0
Dupa indelungi cugetari si calcule am decis ca e cazul sa avansez de la Z4 la un M3. Si cum era unul chiar in show room la dealer, l-am luat pe ala. Mai ales ca e si editie limitata.

M3 CS, culoare San Marino. Am optat pt Pilot Super Sport in loc de Cup 2 pentru ca oricum pina masina nu are vreo 6-8.000 km nu am de gand sa scot untul din ea. Diferenta dintre ele o simti doar pe circuit unde oricum nu o sa ajung in primii 2-3 ani. Iar pe ploaie PSS este mult peste Cup2.

Dupa, poate pun Cup2 sau Trofeo R pe el, daca chiar simt ca are nevoie de mai multa aderenta.

Volanul de "alcantara" si consola din mijloc din acelasi material o sa imi dea batai de cap pe termen lung. Incerc sa protejez cel putin volanul si conduc cu manusi, cu suprafata de alcantara si ele.

Este inca in rodaj, am vreo 300km in 2 saptamini, umblu piano cu el pina reusesc sa pun XPEL complet pe toata masina. Pe Z4 aveam vopseaua sarita de la pietre inclusiv pe portbagaj.
Il conduc in: Motor-Sport, Suspensie-Comfort, Directie-Sport, Cutie-2. HUD-ul e in clasic, dar pe M1 il am in M Style, cu turometru si treapta indicata.

Culoarea se schimba in functie de soare si cat wax mai are pe ea.

E un fel de semi daily driver, splitterul de carbon imi da emotii cand ma gandesc la unele parcari sau borduri.
Este interesant de urmarit reactia cunoscatorilor care trec pe linga el...remarca capota, spoilerul si la final "CS" pe spate si ii vezi cum scot imediat telefonul si pozeaza tot :thumbsup:

Impresii pina acum? Are cuplu motor imens, desi nu il duc peste 4000 de ture (pina la 2000km este recomandat sa il tii sub 5000rpm si 170km/h, si evitat pedal to the metal). Am avut cutie manuala la Z4 si inca ii duc lipsa. Incerc sa "il invat" cum sa schimbe, dar dureaza inca. Oricum, in rodaj nu e totul perfect inca. De aceea evit setarea "efficient" la motor si 1 la cutie. Mai are o chestie, la cutiile automate, daca ridici putin piciorul dupa ce aceelerezi, schimba cel putin o treapta in sus, la M3 nu prea. Ba chiar tine turatia si treapta si te pomemensti ca dupa o acceleratie scurta in 2 sau 3, intre 2 si 4000 de ture, sta acolo sus si trece in frana de motor. Ma gandesc ca vine de la setarea 2 la cutie, dar setarea 1 il tine mereu sub 1500rpm si nu am chef in rodaj sa merg cu ea in 5-6-7 la 1000 de ture. Asa ca o sa incerc sa o scot la capat cu setarea 2.
Daca schimbi din clapete intra in "manual" si nu mai iese. La alte masini dupa un anumit timp trecea in "automat" la loc. La M3 nu.

Posted Image
Posted Image

Ulei N47

$
0
0
Foloseste cineva ulei Castrol sau alta marca de ulei decat Bmw la motoarele N47?

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

Omologare cu probleme F11

$
0
0
Salut,

Azi am fost la RAR sa omologhez un F11 xDrive 2.0d an fab 2015. Toate bune si frumoase, stai fara emotii ca deh e masina relativ noua, si cand colo zic domnii de acolo ca inca nu pot sa imi dea CIV-ul si celelalte acte ca nu gasesc nu stiu ce omologare pentru masina cu suspensie pe perne pe spate si arcuri pe fata, ca au numai pentru cele cu ambele axe pe arcuri sau ambele pe, perne, sau ceva de genul, si ca au intrebat la centrala si primesc raspunsul abia miercuri. Imi poate spune cineva daca s-a mai lovit de vreo problema ca asta sau similara?!
Viewing all 10703 articles
Browse latest View live


<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>