Salutări din nou, la cate grade trebuie sa fie antigelul dupa ce se încălzește motorul ? Am intrat in hidden menu si imi arata 98 coolant si oil 99 - masina in cauza este un 530 gt x D .
↧
Temperatura apa
↧
Amenzi dupa vanzare
Buna seara, dupa cum spune si titlu ma confrunt cu o situatie putin cam nasoala, rog cineva care a patit sa raspunda, in luna ianuarie am vandut o masina bmw x5 din 2003 unui cetatean din provincie, am facut contract de vanzare cumparare in 5 exemplare cum se face, am fost si am scos-o de la administratia financiara si i-am dat fiscalul i-am scris pe spatele talonului instrainat data si semnatura.... Acum 2 saptamani m-am trezit cu o amenda din luna februarie pentru rovinieta, intrebarea mea este se poate face ceva pentru ca amenzile sa se duca pe numele lui? Eu le pot anula de la financiar cu dovada adica contractul, dar parca imi este putin dificil sa ma duc din 2 in 2 saptamani daca credinciosul ia cate o amenda la 2 zile....
↧
↧
BMW E36 328i
Cateva opinii fara ocolişuri sunt binevenite..
Sunt in procest de a schimba garnitura de chiulasa si am gasit urmatorul defect la cilindrul nr 3(doar la nr 3).Va rog sa dati click pe video.
https://youtu.be/ZndgeChEF7I
De precizat ca motorul mergea foarte bine inainte de al desface.
E36 328i an 98 cu block din fonta.
Un model ce devine tot mai rar.As vrea sa cred ca pot sa tin masina ,dar daca este foarte grav investitii nu cred ca mai fac![:(]()
L.E.Se poate vedea urma de rugina ce are directia spre piston..pe acolo curgea antigel in cilindru si probabil in zona aia a ramas fara lubrefiant segmentii.
Sunt in procest de a schimba garnitura de chiulasa si am gasit urmatorul defect la cilindrul nr 3(doar la nr 3).Va rog sa dati click pe video.
https://youtu.be/ZndgeChEF7I
De precizat ca motorul mergea foarte bine inainte de al desface.
E36 328i an 98 cu block din fonta.
Un model ce devine tot mai rar.As vrea sa cred ca pot sa tin masina ,dar daca este foarte grav investitii nu cred ca mai fac
L.E.Se poate vedea urma de rugina ce are directia spre piston..pe acolo curgea antigel in cilindru si probabil in zona aia a ramas fara lubrefiant segmentii.
Attached thumbnail(s)
↧
Salut baietii , NAVI CCC E90 LCI
Salut baietii , am luat si eu de curand navigatia de aici de pe forum si vreau sa ii fac update la masina mea un e90 lci cu CIC , toate bune si frumoase , am facut stickul de 32 gb , am pus sticku in torbedou , si imi cere activation code ! Va rog daca se poate sa ma ajutati cu el sau cum sa fac ?
* Ma scuza-ti daca nu am respectat vreun regulament , e prima oara cand postez!
* Poate s-au vorbit despre acest subiect si unii au reusit, dar eu nu gasesc nimic sa ma ajute !
* Va rog ajutati-ma sau sfatuiti`ma ce sa fac ! Multumesc
Am pus si un video cu navigatia mea cand incerc sa ii dau update !
* Ma scuza-ti daca nu am respectat vreun regulament , e prima oara cand postez!
* Poate s-au vorbit despre acest subiect si unii au reusit, dar eu nu gasesc nimic sa ma ajute !
* Va rog ajutati-ma sau sfatuiti`ma ce sa fac ! Multumesc
Am pus si un video cu navigatia mea cand incerc sa ii dau update !
↧
bobina inductie arsa 320i
Salut,
Mi s-a ars bobina de inductie 3 de pe 320i , e recomandat sa le schimb pe toate sau doar pe aceea?
Care sunt cele mai bune bobine? bosch, beru sau delphi sau ngk ?
Mi s-a ars bobina de inductie 3 de pe 320i , e recomandat sa le schimb pe toate sau doar pe aceea?
Care sunt cele mai bune bobine? bosch, beru sau delphi sau ngk ?
↧
↧
Seria 3 Touring (G21)
Hei!
Tocmai au inceput sa apara poze si sa fie prezentat G21! Ce parere aveti (cei care sunteti cu touring-ul![:p]()
) ?
https://www.youtube.com/watch?v=_L-0gUEsSiM
Tocmai au inceput sa apara poze si sa fie prezentat G21! Ce parere aveti (cei care sunteti cu touring-ul
) ?https://www.youtube.com/watch?v=_L-0gUEsSiM
↧
Recomandari mecanici Brasov
Salutare baieti,
Am achizitionat recent un automobil BMW 318i, model 2010 si trebuie sa recunosc ca in general nu ma prea pricep la masini, cunoscu chestii generale dar ideea este ca aceasta masina este primul BMW pe care il posed si il conduc.
V-as ruga daca se poate sa imi recomandati un mecanic bun in BV (am inteles ca in alte orase sunt mecanici care repara/intretin doar BMWuri), deci as prefera unul de genul daca exista. O alta problema care imi da batai de cap este sistemul audio Radio CD care nu prea functioneaza decat pe radio. Mai exact, desi exista fizic un modul bluetooth pe masina in meniu nu imi apare "phone" si nici functia de "bluetooth" iar recent am incercat sa conectez un telefon pe auxiliar si nu se aude nimic (USB-ul inca nu l-am incercat). Este nevoie e un setup special sau ceva de genul?
Va multumsc in avans pentru intelegere si pt suport. Zi faina sa aveti.
Am achizitionat recent un automobil BMW 318i, model 2010 si trebuie sa recunosc ca in general nu ma prea pricep la masini, cunoscu chestii generale dar ideea este ca aceasta masina este primul BMW pe care il posed si il conduc.
V-as ruga daca se poate sa imi recomandati un mecanic bun in BV (am inteles ca in alte orase sunt mecanici care repara/intretin doar BMWuri), deci as prefera unul de genul daca exista. O alta problema care imi da batai de cap este sistemul audio Radio CD care nu prea functioneaza decat pe radio. Mai exact, desi exista fizic un modul bluetooth pe masina in meniu nu imi apare "phone" si nici functia de "bluetooth" iar recent am incercat sa conectez un telefon pe auxiliar si nu se aude nimic (USB-ul inca nu l-am incercat). Este nevoie e un setup special sau ceva de genul?
Va multumsc in avans pentru intelegere si pt suport. Zi faina sa aveti.
Attached thumbnail(s)
↧
Bmw x6 F16 BARE LONGITUDINALE
Salutare, aveti idee daca trebuie sa dau plafonul jos sa scot barele longitudinale ?Sau care este procedura ? Nu imi plac deloc si vreau sa scap de ele.
Multumesc
Multumesc
Attached thumbnail(s)
↧
Anomalie încălzire jante E90
Salut tuturor pasionatilor de BMW de 2 zile de cand am schimbat jantele pe mașină se tot încing f.f rau...Înainte aveam montate niste jante pe 225 40 R18 cauciucuri rcs sau runflat de 2 zile am montat 205 55 R16 cauciucuri normale ne mai suportand sa troncane toată masina la cea mai mică gropita asta după ce schimbase si amortizoarele.Inaintea schimbului de jante rotile erau călduțe după un drum prin București acum de cand le-am montat pe cele pe 16 se încing foarte rau unele chiar mirosind a cauciuc încins.Asta poate avea treaba si cu geometria masini pt ca pe asta nu am făcut-o după schimb???
↧
↧
Senzor presiune rampa
Salut, am observat pe tester ca senzorul de presiune in rampa are oscilatii la relanti si uneori in timpul mersului la viteze mici constante simt pentru 1-2 secunde ca tremura putin.Intrebarea mea este ce risc daca nu schimb acum acel senzor? Problema poate degenera? Masina este 320d M47.
↧
Cutia de viteze automata
Este adevarat ca la modelele mai noi ex 2015, uleiul din cutia de viteze automata nu se mai schimba? Nici distributia? Asa sustine un service adviser la o reprezentanta BMW! Multumesc de accept!
↧
Martor motor
Salutare,
De vreo 3 luni am o problema la un BMW 120D, 98.000Km.
Imi apare in bord martorul de la motor si imi spune ca are o problema, iar cand apare se reduce puterea de la motor.
Am fost cu ea la 2 service-uri bmw, initial pe tester aparea ca am o problema cu egr-ul. Am schimbat egr-ul, am luat unul nou, iar dupa 3 zile a inceput din nou sa se aprinda acel martor.
Am revenit in service, au verificat din nou masina cu testerul, filtrul de particule mi-au spus ca nu are probleme, doar ca apare presiune mai mare la turbina.
Am fost la alt service BMW, au testat masina si acolo, nu au gasit alte probleme si mi-au spus ca trebuie dusa turbina la reparat.
Am fost cu masina la un service specializat numai in reparatii turbine, unde mi-au spus ca turbina pierdea ulei. Au reparat turbina, m-a costat 2.600 lei aceasta reparatie...au inlocuit kitul din interior, ulei, filtre, conducte, etc.
Dupa o saptamana de la reparatia turbinei a inceput din nou sa apara acel martor...apare pentru 5-10min dupa care dispare. Inainte cand a aparut prima oara, la fel facea, aparea pt. 5-10 min dupa care disparea si nu mai aveam probleme...in timp incepuse sa apara tot mai des, pana aproape ca nu mai disparea deloc...probabil la fel se va intampla si acum.
A mai avut cineva aceasta problema sau poate sa-mi dea un indiciu, ceva despre ce posibile probleme ar putea fi care cauzeaza aceasta eroare?
Sincer m-am saturat sa cheltui o gramada de bani aiurea si sa nu se rezolve problema. Multumesc!
De vreo 3 luni am o problema la un BMW 120D, 98.000Km.
Imi apare in bord martorul de la motor si imi spune ca are o problema, iar cand apare se reduce puterea de la motor.
Am fost cu ea la 2 service-uri bmw, initial pe tester aparea ca am o problema cu egr-ul. Am schimbat egr-ul, am luat unul nou, iar dupa 3 zile a inceput din nou sa se aprinda acel martor.
Am revenit in service, au verificat din nou masina cu testerul, filtrul de particule mi-au spus ca nu are probleme, doar ca apare presiune mai mare la turbina.
Am fost la alt service BMW, au testat masina si acolo, nu au gasit alte probleme si mi-au spus ca trebuie dusa turbina la reparat.
Am fost cu masina la un service specializat numai in reparatii turbine, unde mi-au spus ca turbina pierdea ulei. Au reparat turbina, m-a costat 2.600 lei aceasta reparatie...au inlocuit kitul din interior, ulei, filtre, conducte, etc.
Dupa o saptamana de la reparatia turbinei a inceput din nou sa apara acel martor...apare pentru 5-10min dupa care dispare. Inainte cand a aparut prima oara, la fel facea, aparea pt. 5-10 min dupa care disparea si nu mai aveam probleme...in timp incepuse sa apara tot mai des, pana aproape ca nu mai disparea deloc...probabil la fel se va intampla si acum.
A mai avut cineva aceasta problema sau poate sa-mi dea un indiciu, ceva despre ce posibile probleme ar putea fi care cauzeaza aceasta eroare?
Sincer m-am saturat sa cheltui o gramada de bani aiurea si sa nu se rezolve problema. Multumesc!
↧
BMW F13 - probleme aer conditionat
Buna ziua,
Dintr-o data masina (BMW F13 2012) nu mai vrea sa bage aer rece (de astazi). Am incarcat-o cu freon cu aproximativ 1 luna in urma. Am mers la service-ul unde am incarcat-0 si la masurarea presiunii de freon omul acela a spus ca nu s-a pierdut freon si ca ar putea fi compresorul. A avut cineva vreo problema similara? Pe BimmerLink nu imi apare nici o eroare la aerul conditionat. Sa fie vreo siguranta? Sunt putin disperat pt ca fix maine dimineata trebuia sa plec cu masina in concediu.. Am incercat si la Bavaria dar nu am reusit nimic neavand programare.. Cum pot sa imi dau seama care ar fi problema?
Dintr-o data masina (BMW F13 2012) nu mai vrea sa bage aer rece (de astazi). Am incarcat-o cu freon cu aproximativ 1 luna in urma. Am mers la service-ul unde am incarcat-0 si la masurarea presiunii de freon omul acela a spus ca nu s-a pierdut freon si ca ar putea fi compresorul. A avut cineva vreo problema similara? Pe BimmerLink nu imi apare nici o eroare la aerul conditionat. Sa fie vreo siguranta? Sunt putin disperat pt ca fix maine dimineata trebuia sa plec cu masina in concediu.. Am incercat si la Bavaria dar nu am reusit nimic neavand programare.. Cum pot sa imi dau seama care ar fi problema?
↧
↧
E87 118i vs 120i?
Salutare! As dori sa achizitionez un seria 1 e87 sau seria 3....momentan as opta pentru seria 1(vin de pe un a3), as dori sa stiu care motor e mai fiabil pe benzina 318i de 129 cp sau 320i de 150 cp?care sunt probleme cele mai dese la care sa ma astept si la ce sa ma uit cand merg sa o verific? Multumesc!
↧
bmw e90 fum alb la relanti
buna seara.dupa ce pornesc masina merg vreo 40 de km mi se aprinde martorul in bord de la apa imi scazuse apa.opresc deschid borcanul pun antigel si merg mai departe.dupa vreo 60 de km se aprinde iar martorul in bord de la apa si in spatele meu vad un fum alb am mai mers vreo 500 de metri si am oprit pt ca scotea foarte mult fum.am pus inpa si imi da eroarea 44cc.am schimbat si racitorul de gaze dar tot asa scoate fum,ma gandesc sa nu fie garnitura de _chiulasa_.aveti vro parere ce poate fi.Multumesc
↧
BMW E46 325CI - salvata de la moarte
Nu ma gandeam ca voi mai ajunge sa iau un E46, pe primul l-am avut acum vreo 11 ani si avea la vremea aceea avea 7 anisori, era primul meu BMW si chiar daca a fost un 318i mi-a placut mult si cat am tinut-o, vreo 2.5ani si cca +70k km facuti cu ea nu am avut nicio problema serioasa cu ea. Au mai urmat apoi cateva 330i si in 2011 era E46 se incheiase la mine, dar modelul mi-a ramas la suflet mereu iar 6L e un motor foarte misto, fiabil si suficient de fun. Am mai avut o tentativa cu un E46 FL Cabrio acum vreo 3 ani, dar dezamagire maxima motorul acela, a fost o poveste scurta si nefericita, un motor de mers la piata si atat, mult zgomot degeaba iar pe cabrio, care e mai grea, e total nepotrivit.
De ce salvata de la moarte? Pai acum 2 ani masina urma sa fie dezmembrata ca sa i se ia tot ce era bun si transplantat pe un 318ci NFL. Doar ca, atunci cand am fost dupa masina si am vazut-o si mers cu ea, i-am zis ca e nebun daca distruge masina asta sa salveze una care oricum nu a fost niciodata atat de buna, m-a impresionat cat de bine mergea motorul si cat de ingrijita era.
Masina era adusa din UK, deci volan pe dreapta, si culmea, avea tot istoricul inregistrat in baza de date si fara gram de rugina. Masinii i s-a facut conversia intrucat prietenul nostru a cedat in final sugestiilor apropiatilor lui de a nu o "ucide" . Conversia s-a facut foarte profesional, s-au folosit si multe piese noi OEM intrucat fiind Coupe au fost piese care nu s-au gasit SH fie ca nu existau la acel moment fie ca nu erau in stare buna.
A ajuns la mine pentru ca probabil asa a fost sa fie![:)]()
, glumesc, pentru ca proprietarul ei si prietenul meu a decis in final din cauza unor imprejurari ca nu o mai poate tine si ca totusi e momentul sa isi implineasca un vis de 343cp ![:)]()
.
Asadar baza este un 325CI, fabricatie Jul. 2002, M-pack de fabrica. Ce nu mai este al ei, in afara de cele necesare conversiei, este interiorul care a fost schimbat cu unul de Club Sport, al ei fiind interior Sport cu piele neagra si tot full electric. Airbag-ul sofer nu mai e al ei, a fost inlocuit pe actiunea de recall![:)]()
.
Nu o sa intru in prea multe detalii, le discutam pe parcurs. Deocamdata i-am schimbat garnitura capacului axelor cu came si bujiile, cu piese de schimb originale, i-am montat stopurile cu LED, inele cromate ceasurilor de bord. Mai sunt cateva detalii estetice minore de rezolvat, dar cel mai important este ca partea mecanica este top, avand practic suspensie noua, amortizoare noi, ambreiaj nou, toate lichidele schimbate inclusiv uleiul in cutie si multe, multe altele.
Ieri i-am curatat valva DISA, ICV si clapeta acceleratie plus inlocuirea cu una noua a tubulaturii dinspre filtrul de aer catre admisie.
E o masina de weekend, de fun, de mesterit la ea si de care ma bucur foarte mult, e old school si e atat de addictive![:)]()
.
De ce salvata de la moarte? Pai acum 2 ani masina urma sa fie dezmembrata ca sa i se ia tot ce era bun si transplantat pe un 318ci NFL. Doar ca, atunci cand am fost dupa masina si am vazut-o si mers cu ea, i-am zis ca e nebun daca distruge masina asta sa salveze una care oricum nu a fost niciodata atat de buna, m-a impresionat cat de bine mergea motorul si cat de ingrijita era.
Masina era adusa din UK, deci volan pe dreapta, si culmea, avea tot istoricul inregistrat in baza de date si fara gram de rugina. Masinii i s-a facut conversia intrucat prietenul nostru a cedat in final sugestiilor apropiatilor lui de a nu o "ucide" . Conversia s-a facut foarte profesional, s-au folosit si multe piese noi OEM intrucat fiind Coupe au fost piese care nu s-au gasit SH fie ca nu existau la acel moment fie ca nu erau in stare buna.
A ajuns la mine pentru ca probabil asa a fost sa fie
, glumesc, pentru ca proprietarul ei si prietenul meu a decis in final din cauza unor imprejurari ca nu o mai poate tine si ca totusi e momentul sa isi implineasca un vis de 343cp .Asadar baza este un 325CI, fabricatie Jul. 2002, M-pack de fabrica. Ce nu mai este al ei, in afara de cele necesare conversiei, este interiorul care a fost schimbat cu unul de Club Sport, al ei fiind interior Sport cu piele neagra si tot full electric. Airbag-ul sofer nu mai e al ei, a fost inlocuit pe actiunea de recall
.Nu o sa intru in prea multe detalii, le discutam pe parcurs. Deocamdata i-am schimbat garnitura capacului axelor cu came si bujiile, cu piese de schimb originale, i-am montat stopurile cu LED, inele cromate ceasurilor de bord. Mai sunt cateva detalii estetice minore de rezolvat, dar cel mai important este ca partea mecanica este top, avand practic suspensie noua, amortizoare noi, ambreiaj nou, toate lichidele schimbate inclusiv uleiul in cutie si multe, multe altele.
Ieri i-am curatat valva DISA, ICV si clapeta acceleratie plus inlocuirea cu una noua a tubulaturii dinspre filtrul de aer catre admisie.
E o masina de weekend, de fun, de mesterit la ea si de care ma bucur foarte mult, e old school si e atat de addictive
.Attached thumbnail(s)
↧
BMW F30 - B200FDS
Salut,
recent am intra in posesia unui 320xd; are foarte putine optiuni spre deloc, dar macar la exterior am incercat sa il aranjez putin.
are 35000km, este an 2017, 190 cp.
atasez cateva poze cu starea ei initiala![:)]()
spor
recent am intra in posesia unui 320xd; are foarte putine optiuni spre deloc, dar macar la exterior am incercat sa il aranjez putin.
are 35000km, este an 2017, 190 cp.
atasez cateva poze cu starea ei initiala
spor
Attached thumbnail(s)
↧
↧
Cardan x3
Sa stricat o cruce la cardanul mic,cel din față și nu știu ce sa aleg...sa iau unul de la dezmembrări, preturi de la 100 euro în sus sau să îl repar pe acesta cu 400 Ron....cine a mai avut probleme cu cardanul mic și ce a făcut?
↧
BMW E91 325 XI 2008
Salut , am si eu problema cu maČina . Problema ar fi următoarea : după o perioada mică de condus , circa 3-5 km începe sa scoată un sunet ca un scartait de curea sau rolă , doar ca sunetul este continuu nu ca la curea sau rolă puČin intrerupt. In momentul când începe sa scoată sunetul respectiv Či ma opresc la semafor motorul merge intrerupt la relanti Či acul de la turometru oscilează între 500-1000 rpm chiar Či mai mult. O data fiind in parcare cu capota deschisă , in timp ce făcea zgomotul respectiv am deschis capacul pe unde se pune ulei Či a tras aer destul de puternic ca Či cum in motor era vid . In momentul respectiv motorul Či-a schimbat puternic turaČiile , chiar aproape ca sa oprit . Čin sa precizez ca nu face întotdeauna treaba asta . Dacă a mai păČit cineva sau are idee despre ce este vorba sa ma ajute sa ma lămuresc odată despre ce este vorba . MulČumesc
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
↧
BMW 320D 2011 184 cai NU PORNESTE
Buna seara,
In seara aceasta ma urc in masina sa plec cand...surpriza, masina nu mai porneste. Cand bag cheile ( am incercat cu ambele) nu deblocheaza volanul, nu se mai aprinde navigatia, led ul indicator de la cutie PRND este stins, stergatoarele merg in prostie si nici macar nu invarte sau semne sa porneasca motorul, bordul este pom de craciun ( inainte nu aveam asa ceva in bord, am o boala sa vad vreun martor aprins in bord sau vreo eroare) . Singura problema pe care o am e debitmetru de aer defect, dar nu cred ca are vreo legatura, ca nici cu mufa dela debitmetru scoasa nu porneste. Acum o luna cand i-am schimbat distributia au pus si diagnoza si nu aveam erori semnificative.
Mentiuni: tot ce inseamna incuiat descuiat, lumini ambientale, faza scurta faza lunga, semnalizare, avarii, geamuri etc sunt perfect functionale.
A mai patit cineva asa ceva?
Video youtube: https://www.youtube....h?v=_92yCvPcQp8
Multumesc!
In seara aceasta ma urc in masina sa plec cand...surpriza, masina nu mai porneste. Cand bag cheile ( am incercat cu ambele) nu deblocheaza volanul, nu se mai aprinde navigatia, led ul indicator de la cutie PRND este stins, stergatoarele merg in prostie si nici macar nu invarte sau semne sa porneasca motorul, bordul este pom de craciun ( inainte nu aveam asa ceva in bord, am o boala sa vad vreun martor aprins in bord sau vreo eroare) . Singura problema pe care o am e debitmetru de aer defect, dar nu cred ca are vreo legatura, ca nici cu mufa dela debitmetru scoasa nu porneste. Acum o luna cand i-am schimbat distributia au pus si diagnoza si nu aveam erori semnificative.
Mentiuni: tot ce inseamna incuiat descuiat, lumini ambientale, faza scurta faza lunga, semnalizare, avarii, geamuri etc sunt perfect functionale.
A mai patit cineva asa ceva?
Video youtube: https://www.youtube....h?v=_92yCvPcQp8
Multumesc!
Attached thumbnail(s)
↧