Quantcast
Channel: BMWClub Romania
Viewing all 10703 articles
Browse latest View live

Dimensiuni furtun turbo si vacuum

$
0
0
Salutare,
Stie cineva dimensiunile furtunului ala gros in unghi de 45, care intra in EGR din intercooler ? ( ma intereseaza, diametru interior, si lungime).
Cele de vacuum am gasit pe realoem ca ar fi de 3,5x2,00, dar peste tot gasesc de 3mm interior si 2mm grosime, or fi bune asa ?
Multumesc.

probleme deschidere e46 touring

$
0
0
de doua zile nu mai pot sa deschid masina. am scapat cheia pe jos si nu mai merge, iar butucul e stricat se invarte in gol. are cineva vreo idee cu sa deschid masina fara sa sparg vreun geam?

Achizitie

$
0
0
Va salut!
Vreau sa-mi iau din germania un bmw 320d combi din 2004, am ales 2004 din cauza ca atunci au introdus norma de poluare E4 si la noi ar fi taxa cea m-ai mica (totul se rezuma la bani).
Am gasit un sit cu un calculator de emisii CO2, am gasit pe mobile.de masini din 2004 care era-u trecute cu E3 si am introdus datele in calculatorul de emisii CO2 si mi-o da cu E4.
Intrebarea mea este: pe ce ma pot baza sa-mi iau o masina si sa fiu sigur ca nu ajung cu ea in romania si sa constat ca RAR-ul nu-mi da norma de poluare EURO 3 si sa nu m-ai fiu in stare sa o inmatriculez?
Multumesc!

ipod in e91 2006

$
0
0
detin e 91 din 2006 cu idrive si as dori sa instalez o interfata alpine pentru ipod. am conectat-o in optic ring ( eu cred ca este mai simplu spus - se inseriaza input cu output- in circuitul optic oriunde in masina. as dori sa mi se confirme de care stiu intr-adevar cum functioneaza most, daca am sau nu dreptate), am adus in vo $672 , adica cd changer. am inteles ca functionaza in locul cd changer-ului- youtube.insa nu am cablu de conectare ipod catre interfata. are la capete mufa ipod 30 pin obisnuita si la celalalt capat o mufa patrata cu 12 pini. ma poate ajuta cineva cu semnificatia pinilor la mufa 12 pini patrata??? sau cablu de cumparat? chiar as dori sao vad daca functioneaza!

bmw e46 se opreste in mers, a 2-a zi merge normal

$
0
0
Salutare,

Masina in cauza este un bmw e46 320d 136hp din 2001 cu 238.000 km

De 1 luna de zile umblu la mecanici care ori nu stiu, ori nu se baga la asa ceva ori nu au timp..

Din senin m-am trezit ca imi moare motorul la iesirea din curte, cand am incercat sa dau la automat invartea si nu pornea. peste 2 zile am mers la ea sa o trag dar cand am dat cheie a pornit normal...Am circulat toata ziua cu ea si seara mi-a murit in mers cand am vrut sa ma opresc undeva cand era la liber. am lasat-o acolo si a 2-a zi iarasi mi-a pornit normal.
Masina asa face in fiecare zi de 1 luna incoace...merg cu ea pana se opreste si trebuie sa astept o noapte sau 1 zi pana porneste la loc si merge normal iarasi (undeva maxim 1 zi)

De fiecare data da alta eroare pe tester ex: senzor presiune turbo, injector cu fir, senzor rampa motorina, etc etc
Valorile in timp real cand masina functioneaza sunt ok
Cand urmeaza a porni se aude cand pun contactul pompa din rezervor
Am schimbat senzor pozitie arbore cotit, la sfatul unui mecanic care a zis ca asta a fost solutia la un caz asemanator, la mine nu a fost valabil
Toti mecanicii au variante care mai de care si nu stiu ce sa ii mai fac si unde sa o mai duc
Partea electronica de pe pompa de injectie a fost reparata acum 4 luni (atunci nu a mai pornit deloc)
Intr-o zi am fortat nota si am dat de mai multe ori la automat si mai lung..nu porneste nici in ruptul capului dupa ce se opreste..decat cum ziceam anterior dupa ce o las o perioada de timp
Am masina de 2 ani jumate si ruleaza impecabil, intretinuta corespunzator, trage cum trebuie, nu scoate fum, nu o i-a razna bordul , NIMIC NIMIC


Va rog sa imi spuneti daca ati mai intalnit cazuri asemanatoare si care a fost rezolvarea..multumesc anticipat

Bmw e60

$
0
0
Salut ! Are cineva filmulete sa vad si eu cum se aude o evacuare full inox pe un e60 2.5d , ca as vrea sa-mi pun dar nu stiu ce sunet o sa iasa ! Multumesc anticipat !


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tampon motor e46 320d

$
0
0
Salut pe toata lumea. Puteti sa imi dati ceva sugestii cu privire la ce marca de tampoane motor sa pun ca sa fie cat de cat bune si nu foarte scumpe.Va multumesc

Ulei in zona vasului de expansiune

$
0
0
Salutare este vorba de un e46 fl 320D din 2004, 6 trepte +1, 150 cp
Problema este în felul urmator da constant ulei deasupra vasului de antigel si nu pot sa mi explic de unde poate sa vina cv sugestii ar fi binevenite

Multumesc anticipat am sa atasez si poze
Attached Image: uploadfromtaptalk1467017609884.jpgAttached Image: uploadfromtaptalk1467017630892.jpgAttached Image: uploadfromtaptalk1467017643143.jpg

Sent from my D5803 using Tapatalk

Achizitionare anvelope

$
0
0
Salutare,am un seria 1 e87 si as dori sa imi cumpar anvelope de vara.
Bugetul nu imi permite sa dau mai mult de 600 de lei pe ele (SH) asa ca la pretul asta ce mi-ati recomanda sa iau ?
Mentionez ca am jante pe 17 .
Am gasit niste Hankook care par a fi ok dar nu am mai avut asa ca nu stiu ce sa zic despre ele.
My link
Astept si alte pareri in banii astia:D

F20, 116i

$
0
0
Salut,
Am decis sa prezint a doua masina a familiei (masina sotiei) - F20 116i.
Fara prea multe povesti, se regasesc mai jos lista completa de dotari, si cateva poze. Masina are in prezent ceva peste 170k parcursi.

Vehicle Identification Number WBA1A11090VT21119
Type 1A11
Model 116i - EUR
Development Code F20
Chassis SH
Steering LL
Doors 5
Engine N13
Displacement 1.60
Power 100
Drivetrain HECK
Transmission AUT
Color Alpinweiss 3 - 300
Upholstery Stoff Track/anthrazit/akzent Rot - BEL2
Production Plant LEIPZIG
Production Date 2012-05-16

Standard Equipment
548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho

Options
1CA Selection Cop Relevant Vehicles
2DR 16"lt/aly Wheels Star Spoke 376
2PA Locking Wheel
2VL Variable Sports Steering
205 Automatic Transmission
230 Eu Specific Additional Equipment
249 Multi-function For Steering Wheel
255 Sports Leather Steering Wheel
258 Runflat Tyres
3DZ Without Additional Designation Outs
320 Model Designation, Deletion
4AD Interior Alum. Lengthwise Fine
4AE Armrest Front Retractable
4DN High.trim Fin. Coral Red Matt
423 Floor Mats, Velour
481 Sport Seats F Driver/front Passenger
493 Storage Compartment
494 Seat Heating F Driver/front Passenger
520 Foglights
521 Rain Sensor
534 Automatic Air Conditioning
544 Cruise Control With Braking Function
563 Lights Package
6AA Bmw Teleservices
6AB Control Teleservices
6NH Hands-free Facility W. Usb Interface
6WA Instrument Cluster W. Extended Cont
606 Navigation System Business
676 Hifi Loudspeaker System
698 Area-code 2
7AC Sport Line
7VB Comfort Package
704 M Sport Suspension
8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24
8SC Country Spec. Release Of Teleservice
8S3 Automatic Lock When Driving Away
8V2 Sticker Ncap Nied/dean/schwed
845 Acoustic Belt Warning
868 Language Version Dutch
886 Dutch / On-board Documentation

Attached thumbnail(s)

  • Attached Image: 2.jpg
  • Attached Image: 3.jpg
  • Attached Image: 4.jpg
  • Attached Image: 5.jpg
  • Attached Image: 1.jpg

Cheie nefunctionala.

$
0
0
Masina in cauza este E39 528I 1997 care are din fabrica "Alarm System".Verificat dupa VIN-ul masini.

Cheia are 3 butoane o sa incerc sa urc o poza de pe telefon.
La apasarea oricarui butin ledul de pe cheie se aprinde dar masina nu are nici-o reactie.

Pot sa o fac sa functioneze?
P.S.Este si singura cheie care o am la masina.

X3 pro si contra

$
0
0
Salutare ! Vreau sa achizitionez un X3 2.0 diesel 184 cp fabricatie incepand cu 2011.Ma intereseaza pareri pertinente pro si contra ptr aceasta masina.As dori sa stiu ce tip de motor are aceasta masina, daca se repeat problema cu distributia,consum,confort, etc.Va multumesc si sper sa ma ajutati sa I-au o decizie corecta!

Swap engine, color change and others

$
0
0
Salutare!
Am o nelămurire și ma tot bate un gând așa ...
Ce trebuie să am în vedere dacă vreau să montez faruri xenon în loc de halogen, schimbare motor din 1.8 în 2.0, schimbare cutie manuala către automată și vopsirea întregi mașini.

intensitate angel eyes

$
0
0
La al meu e87 din 2006 intensitatea la angel eyes este ff scazuta.la modul ca ziua aproape ca nu se vad ca sunt aprinse,sa fie oare becurile obosit?ce recomandati?

Clima

$
0
0
Un e 46 din 2000 diesel pe fantele din fata baga rece bine pe fantele de la picioare baga cald

Demontare bord e46

$
0
0
Salutari dragi colegi.Am si eu o mare problema. Cred ca , clapetele de la aeroterma au ramas blocate . Am cautat topic cu demontare bord dar nu am gasit. Daca cumva exista vreun topic despre asa ceva i-mi cer mii de scuze si rog a se muta acest topic. A venit vara si canicula. Aeroterma mea baga aer doar pe la mijloc, apas butoanele de parbriz si partea de jos dar nu se simte nimic.Foarte putin baga in partea de sus. Rece se face in masina e totul ok , problema este ca-mi bate in mine oricat as muta acele grile si mai am probleme cand am dureri de cap. Cineva m-a indrumat sa dau bordul jos si ca vad daca sunt blocate acele clapete, problema e ca nu stiu cum si unde este prins bordul. e aceea va cer ajutorul cu o schema cu partile unde este prins bordul. Si daca tot dau bordul jos si umblu la aeroterma un sfat as dorii de la cunoscatori: ce ar trebuii sa mai schimb pe acolo , sa curat ... ca vorba aia nu dai bordul jos in fiecare luna. Va multumesc.

Probleme cheie

$
0
0
Salutare am si eu o problema cu o cheie la un bmw e46 in sensul ca am 2 chei dintre care cea cu care pornesc nu imi merge inchiderea de pe ea pt ca nu merg butoanele iar cea de-a doua i-am schimbat bateria si merge inchiderea din butoane dar nu porneste adica o invart se aprind toate alea in bord dar nu zice nimic. Iau cheia cu care pornesc masina o pornesc si o opresc iar apoi imediat o opresc si o bag pe cea care nu mergea si porneste si cu aia apoi la putin timp nu mai vrea sa porneasca. Ce sfaturi imi puteti da?

X5 40d E70 DPF Regenerare (Reusita)

$
0
0
Salutare colegi ! De o sapt mi-am luat si eu o interfata cu ista d,ista p,ncs expert,etc..am un prieten cu X5 in cauza ,i-am pus testerul si pe ista D a dat 2 erori initial ,bujia 6 si 00452A (452A Info -particulate filter system). A schimbat bujia cum i-am zis deoarece DPF nu-si mai face regenerare chiar daca e doar 1 bujie arsa.Am intrat pe statusul DPF-ului sa vad cand si-a facut ultima oara si scria 300 km+ si 9 ore de cand nu sa mai facut regenerare (noi credeam ca este mai mult).A disparut eroarea cu bujia ,dar a ramas aceea cu 452A ,din ce am vazut la descriere aceasta eroare apare cand filtrul mai duce sub 60.000 km,la el zice ca mai tine 37520 in momentul de fata. Am vrut sa-i dau regenerare forata cu "Request Regen" din tester,dar apare o fereastra prima oara in care spune ca modulul DDE (cel cu dpf,bujii,etc) are erori si nu poate sa faca. Am facut un drum de 20 de min la 60 km/h pe pilot automat dupa care la status mi-a aparut "Since last regen 1 km si 40 secunde" deci si-a facut fara sa-i dau eu,la status filtru particule aparea "39520".

Am intrat din nou la Request regeneration numai ca de aceasta data cand a aparut fereastra ca nu ma lasa sa dau ,am dat "NEXT" si imi arata niste poze cu o solutie de curatat filtru si sa dau start,am dat start,mi-a zis sa astept 30 secunde dupa care sa pornesc motorul si sa plec,mi-a aparut "Regeneration Requested" si in maxim 1 min mi-a aparut regenerarea. Dupa a doua regenerare mi-a aparut la status filtru "37520" cum este si acum... de ce? Dupa ce si-a facut regenerare si a doua oara ,mi-a aparut automat a 3-a oara ,chiar si punctul ala cu galben din ista "minimized" , "Requested regeneration in DDE",dar nu am mai avut timp,deja am mers o ora jumatate,in timpul regenerarii temperatura la DPF era in jur de 500-600.

Problema pentru care am deschis topicul este urmatoarea:

- De ce daca si-a facut 2 regenerari nu a trecut de pragul ala de 60.000 km ,gen sa arate ca mai tine inca 70.000 de ex ca sa pot sterge eroarea? de ce la a doua regenerare mi-a scazut la status de la 39500 la 37500? Parerea mea ca un drum de 200-300 km o sa-si spuna cuvantul mai clar asupra filtrului.

La E60 meu din 2009 imi arata 211.000 status la DPF la 182.000 km reali.

La X5 are 200.000 km reali.

Ce as putea sa-i mai fac din ista-d mai mult decat i-am facut deja?

Am atasat niste poze dupa cele 2 regenerari.

Attached thumbnail(s)

  • Attached Image: IMG_2356.JPG
  • Attached Image: IMG_2354.JPG
  • Attached Image: IMG_2357.JPG

Probleme cu 530D la acceleratie

$
0
0
Buna ziua tuturor, sunt un cititor al acestui forum, si pentru prima data am intampinat o problema cu bmw-ul meu pe care nu reusesc sa o inteleg.
Detin un Bmw 530D, cumparat de cateva zile, porneste la jumate' nu la sfert dar de fiecare data porneste cum trebuie si la rece si la cald.
Cand e rece intra greu in viteza 1 si 2 dar asta cred ca se rezolva cu niste ulei la cutie. Oricum cand e cald nu mai are cam nicio problema cu ambreiajul.
Cand e rece si incep sa accelerez trage relativ bine, dar daca ii dau 120kmh cu treapta a 3-a, simt cum mi se taie acceleratia, si de acolo pot sa bag ce viteza vreau eu ca oricum trage foooarte incet. Ajunge la 200km/h daca merg cu ea normal in acceleratie, dar oricum ar fi indicatorul de consum nu depaseste 10% cand sunt deja la 80/90km/h.
Am scos mufa de la debitmetru, nu se simte nicio diferenta. Daca sa zicem, merg cu 100km/h si langa mine merge un matiz tot cu 100km/h si amandoi acceleram brusc, matizul castiga detasat si se tot duce.

Eroare bujii E90

$
0
0
Salutare, am facut astazi un test in INPA si am erori la cele 4 bujii incandescente, erorile sunt: 4212 4222 4232 4242 si 4a27: Intelligent Battery Sensor mai am si alte mici erori dar pe astea as vrea sa le rezolv acum. Credeti ca sunt bujiile arse sau s-a ars releul? Eroarea mai exact este: Glow Plug (1,2,3,4)- Activation Interrupted. Iar in legatura cu acel senzor al bateriei ce ar trebui sa fac? Multumesc!
Viewing all 10703 articles
Browse latest View live


<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>