Imi poate spune cineva ce tip de bec e ala de la angel eyes pt seria 1 ,e87,prima generatie.Am aruncat cutia de la el si nici pe realoem nu imi indica tipul de bec,ori nu stiu eu sa caut.Multumesc frumos!
↧
Tip bec angels eyes E87?
↧
Sfat achizitie seria 3 F30
Salutare baieti,
Ma gandesc sa achizitionez masina din anuntul urmator
https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-320-ID7GiGdN.html
Inca mai sunt probleme cu distributia la aceste modele ?
Imi puteti da sfaturi pareri ?
Se merita efortul financiar in plus pt asta
https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-520-ID7Gje4f.html
Voi atasa raporte separat pt amandoua![Attached File]()
f298286-report (1).pdf (622K)
Number of downloads: 5
![Attached File]()
dw46927-report(1).pdf (600.7K)
Number of downloads: 11
Ma gandesc sa achizitionez masina din anuntul urmator
https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-320-ID7GiGdN.html
Inca mai sunt probleme cu distributia la aceste modele ?
Imi puteti da sfaturi pareri ?
Se merita efortul financiar in plus pt asta
https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-520-ID7Gje4f.html
Voi atasa raporte separat pt amandoua
f298286-report (1).pdf (622K)
Number of downloads: 5
dw46927-report(1).pdf (600.7K)
Number of downloads: 11
↧
↧
Probleme pornire bmw 320d e46 coupe 2004
Salut,
Am un bmw 320d din 2004 coupe e46 si in ultimele doua saptamani mia facut probleme la pornire. Mai exact trebuie sa ii pun contactul pana cand se aude pompa de motorina de sub scaun/de sub masina, ca sa porneasca. Mam uitat pe forum si am gasit ceva solutii. Am comandat pompa noua de motorina si am schimbato dar aceeasi problema si cea veche functiona perfect. Alta solutie ar fi fost releul de la pompa de motorina care se afla in spatele torpedoului asa ca am cumparat altul nou si lam schimbat dar degeaba pentru ca nu este nici o schimbare.
Chiar nu stiu care ar fi cauza, momentan ma aflu in londra cu masina si am fost la 2 serviceuri dar si ei aceleasi lucruri au spus: poate fi pompa sau releul de la pompa. Leam spus ca leam schimbat dar degeaba.
Mai este cineva care a patit asa ceva? Stie cineva care ar fi rezolvatea?
Va multumesc foarte mult
Am un bmw 320d din 2004 coupe e46 si in ultimele doua saptamani mia facut probleme la pornire. Mai exact trebuie sa ii pun contactul pana cand se aude pompa de motorina de sub scaun/de sub masina, ca sa porneasca. Mam uitat pe forum si am gasit ceva solutii. Am comandat pompa noua de motorina si am schimbato dar aceeasi problema si cea veche functiona perfect. Alta solutie ar fi fost releul de la pompa de motorina care se afla in spatele torpedoului asa ca am cumparat altul nou si lam schimbat dar degeaba pentru ca nu este nici o schimbare.
Chiar nu stiu care ar fi cauza, momentan ma aflu in londra cu masina si am fost la 2 serviceuri dar si ei aceleasi lucruri au spus: poate fi pompa sau releul de la pompa. Leam spus ca leam schimbat dar degeaba.
Mai este cineva care a patit asa ceva? Stie cineva care ar fi rezolvatea?
Va multumesc foarte mult
↧
Ce tip de antigel sa folosesc?
Salut! Am verificat nivelul antigelului si am constatat ca plutitorul este putin mai jos fata de capacul vasului. M am uitat in interior si nu prea se vedea antigel. As dori sa stiu daca trebuie sa completez si cu ce fel de antigel. Mentionez ca am in masina unul incolor, l am verificat si rezista la -30 grade. Multumesc!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
↧
E46 316i eroare ajutor
Salutare. Am o problema cu un seria 3 e46 316i din 2002. Imi tot apar niste coduri de eroare sint aceleasi de fiecare data. Deja am sters de doua ori erorile si tot reapar dupa vreo 100 de km parcursi. Daca are cineva vreo idee sau s-a confruntat cu aceeasi problema as aprecia o mana de ajutor. Va multumesc codurile sunt
2760 - secondary-air system bank 1
2761 - secondary-air sustem bank 2
2738 - catalytic-converter conversion, bank 1
2781 - camshaft sensor intake.
Mentionez ca senzorul de la ultima eroare l-am schimbat cu unul nou pe original bmw.
2760 - secondary-air system bank 1
2761 - secondary-air sustem bank 2
2738 - catalytic-converter conversion, bank 1
2781 - camshaft sensor intake.
Mentionez ca senzorul de la ultima eroare l-am schimbat cu unul nou pe original bmw.
↧
↧
angels eyes bme e 46 in buzau
salutare colegi...sunt nou pe site si as vrea sa va intreb daca stiti pe cineva care sa monteze angels eyes in buzau pe un bmw 320d din 2002? va multumesc anticipat
↧
Cheie noua F31
Salutare tuturor. Asa cum am spus si in postarile mele vechi, am cumparat un BMW F31 de la dealer din Germanica. Totul ok, insa nemtii nu gaseau a doua cheie. Ca atare am cumparat-o asa(masina), doar cu o cheie, si dupa ceva timp mi-au trimis a doua cheie acasa. Bun, cheia a venit. E noua(probabil a fost comandata). Problema e ca ...nu merge. Nu deschide masina, nu inchide si nu o porneste(am optiunea de keyless go). Trebuie reinitializata? Trebuie sa ma duc la BMW la noi sa o rescrie? Mentionez faptul ca nici macar manual, scotand cheita, nu deschide, in sensul ca pe cheite nu sunt aceleasi crestari/santuri.
Ceva sfaturi?
Stima!
Ceva sfaturi?
Stima!
↧
BMW Business 2016/2017 custom map converted from Mercedes NTG2 navigation system
BMW Business 2016/2017 custom map converted
from Mercedes NTG2 navigation system
This is a BMW Business 2016/2017 Custom Map converted from Mercedes Navigation Map
(Update Comand APS NTG 2 2016/2017 Europa Version 18.0 A 1698270200)
This DVD is filled to the brim with navigation data for 39 countries in Europe,
with streets and roads, towns, villages and countless useful places:
Albania, Andorra, Austria, Belgium, Bosnia and Herzegovina, Bulgaria, Croatia,
Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Gibraltar, Great Britain,
Greece, Hungary, Ireland, Italy, Latvia, Liechtenstein, Lithuania, Luxembourg, Macedonia,
Monaco, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, San Marino, Serbia and Montenegro,
Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and Vatican City.
With version 2016/2017 has digitized all of Western Europe.
2016/2017 version includes more than 8.3 million road kilometers across Europe.
In Eastern Europe, all countries fully digitized, with the exception of Albania,
Bosnia and Herzegovina, Bulgaria, Macedonia.
In the following countries the detailed road network is further digitized:
Albania: +58%
Bosnia and Herzegovina: + 65%
Bulgaria: + 8%
Macedonia: +55%
Serbia: + 10%
With version 2016/2017 can navigate to more than 738,000 towns and city.
The ability to precisely navigate to the desired number, are extensive.
The house numbers in central and northern Europe have largely been fully digitized and
coverage has improved in the following countries:
Czech Republic: + 56%
Poland: + 1%
Serbia: + 1%
Slovakia: + 47%
Compatible Car Models:
1er (E81 / E82 / E87 / E88) (SA 606) till 09/2009
3er (E90 / E91 / E92 / E93) (SA 606) till 09/2009
5er (E60 / E61) (SA 606) till 05/2010
6er (E63 / E64) (SA 606) till 05/2010
X5 (E70) (SA 606)
X6 (E71) (SA 606)
Languages (voice and information):
German - English - French - Italian - Dutch - Portuguese - Spanish
Note:
Burn on Verbatim DVD+R 4,7 GB with ImgBurn (1x or slowest)!
Download
Decryption key: !TaI8BJBV3A268IQqO8LURQ
from Mercedes NTG2 navigation system
This is a BMW Business 2016/2017 Custom Map converted from Mercedes Navigation Map
(Update Comand APS NTG 2 2016/2017 Europa Version 18.0 A 1698270200)
This DVD is filled to the brim with navigation data for 39 countries in Europe,
with streets and roads, towns, villages and countless useful places:
Albania, Andorra, Austria, Belgium, Bosnia and Herzegovina, Bulgaria, Croatia,
Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Gibraltar, Great Britain,
Greece, Hungary, Ireland, Italy, Latvia, Liechtenstein, Lithuania, Luxembourg, Macedonia,
Monaco, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, San Marino, Serbia and Montenegro,
Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and Vatican City.
With version 2016/2017 has digitized all of Western Europe.
2016/2017 version includes more than 8.3 million road kilometers across Europe.
In Eastern Europe, all countries fully digitized, with the exception of Albania,
Bosnia and Herzegovina, Bulgaria, Macedonia.
In the following countries the detailed road network is further digitized:
Albania: +58%
Bosnia and Herzegovina: + 65%
Bulgaria: + 8%
Macedonia: +55%
Serbia: + 10%
With version 2016/2017 can navigate to more than 738,000 towns and city.
The ability to precisely navigate to the desired number, are extensive.
The house numbers in central and northern Europe have largely been fully digitized and
coverage has improved in the following countries:
Czech Republic: + 56%
Poland: + 1%
Serbia: + 1%
Slovakia: + 47%
Compatible Car Models:
1er (E81 / E82 / E87 / E88) (SA 606) till 09/2009
3er (E90 / E91 / E92 / E93) (SA 606) till 09/2009
5er (E60 / E61) (SA 606) till 05/2010
6er (E63 / E64) (SA 606) till 05/2010
X5 (E70) (SA 606)
X6 (E71) (SA 606)
Languages (voice and information):
German - English - French - Italian - Dutch - Portuguese - Spanish
Note:
Burn on Verbatim DVD+R 4,7 GB with ImgBurn (1x or slowest)!
Download
Decryption key: !TaI8BJBV3A268IQqO8LURQ
↧
Grosime disc ambreaj
Am o intrebare legata de discul de ambreaj.
Care este grosimea lui, cand este nou?
Ma refer la discurile care s-au pus pe M52, M52TU sau M54.
Unul uzat are undeva la 7mm, nu se mai vad canalele pe el.
Nou ar trebui sa aiba in jur de 10-10.5mm? Stie cineva sigur?
Care este grosimea lui, cand este nou?
Ma refer la discurile care s-au pus pe M52, M52TU sau M54.
Unul uzat are undeva la 7mm, nu se mai vad canalele pe el.
Nou ar trebui sa aiba in jur de 10-10.5mm? Stie cineva sigur?
Attached thumbnail(s)
↧
↧
Schimbare distributie f31
Salut fani BMW!
Sunt posesorul unui bmw 320d f31, 2013. Am tot citit pe internet si aparent au o problema cu distributia - motorul n47 daca nu ma insel.
Am auzit si ca s-au efectuat rechemari la dealer pentru remedierea problemei, dar nefiind primul proprietar probabil nu o sa primesc notificarea oficiala de rechemare.
Masina a fost cumparata de la un dealer bmw din Germania, chiar dupa ce a iesit din leasing.
Stiti cumva care este procedura de verificare daca exista o rechemare activa pentru masina mea ?
Am fost la dealer-ul local bmw si mi-a spus ca era posibil daca masina avea mai putini km (gen daca avea 150k era ok) - masina mea are aproape 200k km, cu istoric bmw la zi. Mi se pare ciudat ca 150k e putin si 200k e mult, avand in vedere ca masina are istoric complet si are putin peste 3 ani.
Sunt deschis la orice parere / sugestie.
Sunt posesorul unui bmw 320d f31, 2013. Am tot citit pe internet si aparent au o problema cu distributia - motorul n47 daca nu ma insel.
Am auzit si ca s-au efectuat rechemari la dealer pentru remedierea problemei, dar nefiind primul proprietar probabil nu o sa primesc notificarea oficiala de rechemare.
Masina a fost cumparata de la un dealer bmw din Germania, chiar dupa ce a iesit din leasing.
Stiti cumva care este procedura de verificare daca exista o rechemare activa pentru masina mea ?
Am fost la dealer-ul local bmw si mi-a spus ca era posibil daca masina avea mai putini km (gen daca avea 150k era ok) - masina mea are aproape 200k km, cu istoric bmw la zi. Mi se pare ciudat ca 150k e putin si 200k e mult, avand in vedere ca masina are istoric complet si are putin peste 3 ani.
Sunt deschis la orice parere / sugestie.
↧
Suspensie sport e30
Salut, de curand am achizitionat un bmw e30 sedan si as vrea sa ii pun suspensie sport. Am inteles ca ta-technix sunt low budgte, dar bunicele. Mentionez ca este o masina cu care merg numai vara si numai in week-enduri. Nu este o masina de zi cu zi. Am inteles ca se torsioneaza caroseria de la suspensie sport. Vreau sa fie mai lasata si mai rigida putin, nu vreau neaparat sa fie ca in tramvai ![:)]()
)). Niste recomandari? Multumesc
)). Niste recomandari? Multumesc
↧
Vopsire sau inlocuire grile
Momentan am grilele cromate si ma gandeam sa imi pun grile negre aftermarket, dar niste colegi mi au zis ca nu o sa vina la locul lor imbinarile si mai bine le as vopsi pe cele originale. Voi ce parere aveti? Sa le vopsesc avand in vedere ca sunt cromate va tine vopseaua, sau sa le inlocuiesc?
↧
Tacanit motor in mers F10 520d
Salutare tuturor,
De câte zile de când s-a răcit afara am observat un zgomot anormal la motor, un fel de "tacanit metalic" care se aude doar dimineața când plec, motorul este rece, se aude doar între 1500 si 2000 rpm si parca zgomotul creste in intensitate odată cu turația motorului. Când temperatura motorului ajunge undeva pe la 75-80 grade zgomotul incepe sa scadă din intensitate si treptat dispare . Acest zgomot se aude doar când motorul este in sarcina, am turat motorul si pe loc si nu se aude acest zgomot .
Motorul este 2.0 D 184 cp. Cutie automata .
Va rog ajutați-ma cu un sfat, o părere .
Mulțumesc anticipat .
De câte zile de când s-a răcit afara am observat un zgomot anormal la motor, un fel de "tacanit metalic" care se aude doar dimineața când plec, motorul este rece, se aude doar între 1500 si 2000 rpm si parca zgomotul creste in intensitate odată cu turația motorului. Când temperatura motorului ajunge undeva pe la 75-80 grade zgomotul incepe sa scadă din intensitate si treptat dispare . Acest zgomot se aude doar când motorul este in sarcina, am turat motorul si pe loc si nu se aude acest zgomot .
Motorul este 2.0 D 184 cp. Cutie automata .
Va rog ajutați-ma cu un sfat, o părere .
Mulțumesc anticipat .
↧
↧
Accident cu constatare ciudata.
Va salut, vreau sa cer cateva pareri celor care au mai intalnit situatii de genul.
Mergeam pe un bulevard mare, drum cu prioritate, 3 benzi, de pe o strada perpendiculara o femeie avand STOP, neacordandu mi prioritate iese fix pe banda 2, banda pe care eu ma deplasam. Are o ezitare de o secunda iar eu vad acest lucru, franez usor, gen iese pe prima banda se opreste o secunda apoi pleaca usor, cand am vazut ca nu se opreste am franat brusc sa evit impactul (intram fix in usa soferului) masina din franare, cum era mazga pe jos s a miscat spatele si a intrat pe banda 3 jumatate de metru sa zic, din spatele fiind lovit de unul care el zice ca circula pe banda 3. Eu nu l am vazut pe om de unde vine pentru ca nu am apucat sa ma uit in oglinda, pur si simplu am franat brusc am reusit sa evit impactul cu soferita dar am fost eu lovit la o secunda dupa. Cu amiabila nu am rezolvat nimic, nimeni nu voia sa dea asigurarea fiecare zicea ca nu e vina lui. Am fost la tamponari iar de acolo reiese ca eu sunt vinovatul, explicatia: am evitat un accident provocand altul. Domnisoara nu a fost trasa la raspundere deloc, doar a dat declaratie si a plecat. 3 puncte amenda, 250 de lei, nu este o problema asta si nici ca trebuie sa mi repar pe banii mei masina (bara spate, stop stanga, toba finala (sper ca doar ea) si un pic tabla indoita. Deci se poate asa ceva? Ca cineva sa iasa de pe un drum fara prioritate, cu STOP si sa provoace un accident si sa nu fie tras la raspundere deloc? Stiam ca se pedepseste si autorul moral iar cei de la tamponari nici macar nu au mentionat ceva despre un al 3 lea participant la trafic, scrie doar ca eu mi am schimbat sensul de mers fara a ma asigura si am fost lovit, rezultat: vina mea. Are vreun rost sa incerc sa fac ceva? Reclamatii? Contestatie? Erau camere RAT, s a intamplat fix intr o statie, ma ajuta la ceva? Mai sunt si camere de monitorizare trafic cred. Vreau sa ii dau in judecata sa depun plangeri sa fac tot ce pot sa demonstrez ca nu este vina mea. O parere buna, rea, e binevenita, sa stiu daca are vreun sens sa fac ceva in legura cu asta, sau imi repar masina si pe viitor calc tot ce mi iese in fata si nu mi acorda prioritate, asta fiind raspunsul celui ce a facut constatarea, cand i am zis ca ce era sa fac sa ma sui cu masina peste ea? a dar senil din cap ca DA!
Mergeam pe un bulevard mare, drum cu prioritate, 3 benzi, de pe o strada perpendiculara o femeie avand STOP, neacordandu mi prioritate iese fix pe banda 2, banda pe care eu ma deplasam. Are o ezitare de o secunda iar eu vad acest lucru, franez usor, gen iese pe prima banda se opreste o secunda apoi pleaca usor, cand am vazut ca nu se opreste am franat brusc sa evit impactul (intram fix in usa soferului) masina din franare, cum era mazga pe jos s a miscat spatele si a intrat pe banda 3 jumatate de metru sa zic, din spatele fiind lovit de unul care el zice ca circula pe banda 3. Eu nu l am vazut pe om de unde vine pentru ca nu am apucat sa ma uit in oglinda, pur si simplu am franat brusc am reusit sa evit impactul cu soferita dar am fost eu lovit la o secunda dupa. Cu amiabila nu am rezolvat nimic, nimeni nu voia sa dea asigurarea fiecare zicea ca nu e vina lui. Am fost la tamponari iar de acolo reiese ca eu sunt vinovatul, explicatia: am evitat un accident provocand altul. Domnisoara nu a fost trasa la raspundere deloc, doar a dat declaratie si a plecat. 3 puncte amenda, 250 de lei, nu este o problema asta si nici ca trebuie sa mi repar pe banii mei masina (bara spate, stop stanga, toba finala (sper ca doar ea) si un pic tabla indoita. Deci se poate asa ceva? Ca cineva sa iasa de pe un drum fara prioritate, cu STOP si sa provoace un accident si sa nu fie tras la raspundere deloc? Stiam ca se pedepseste si autorul moral iar cei de la tamponari nici macar nu au mentionat ceva despre un al 3 lea participant la trafic, scrie doar ca eu mi am schimbat sensul de mers fara a ma asigura si am fost lovit, rezultat: vina mea. Are vreun rost sa incerc sa fac ceva? Reclamatii? Contestatie? Erau camere RAT, s a intamplat fix intr o statie, ma ajuta la ceva? Mai sunt si camere de monitorizare trafic cred. Vreau sa ii dau in judecata sa depun plangeri sa fac tot ce pot sa demonstrez ca nu este vina mea. O parere buna, rea, e binevenita, sa stiu daca are vreun sens sa fac ceva in legura cu asta, sau imi repar masina si pe viitor calc tot ce mi iese in fata si nu mi acorda prioritate, asta fiind raspunsul celui ce a facut constatarea, cand i am zis ca ce era sa fac sa ma sui cu masina peste ea? a dar senil din cap ca DA!
↧
Consum BMW e46
Salutare colegi,
Imi puteti spune va rog de ce creste consumul mediu (din computer-ul de bord) cand stau pe loc cu masina cu motorul pornit? De ex. cand stau la un semafor creste de la 8.0 la 8.1, samd. Nu cred ca este normal, deci ori este o problema la computer-ul de bord ori masina imi consuma peste 10l in relantiu (tin sa nu cred fiindca consumul instant este aproape 0). Precizez ca este vorba de un 318D din 2002.
Multumesc anticipat pentru ajutor.
Imi puteti spune va rog de ce creste consumul mediu (din computer-ul de bord) cand stau pe loc cu masina cu motorul pornit? De ex. cand stau la un semafor creste de la 8.0 la 8.1, samd. Nu cred ca este normal, deci ori este o problema la computer-ul de bord ori masina imi consuma peste 10l in relantiu (tin sa nu cred fiindca consumul instant este aproape 0). Precizez ca este vorba de un 318D din 2002.
Multumesc anticipat pentru ajutor.
↧
Instalatie spalare faruri BMW E46 Coupe NFL
Salut,
Cumpar instalatie complete, furtunase, motorase, pompita, clemele de sub faruri, releu, vas lichid pentru un BMW E46 320CI din 2000.
Telefon 0724745117. Sunt din Ploiesti
Multumesc,
Cumpar instalatie complete, furtunase, motorase, pompita, clemele de sub faruri, releu, vas lichid pentru un BMW E46 320CI din 2000.
Telefon 0724745117. Sunt din Ploiesti
Multumesc,
Attached thumbnail(s)
↧
Faruri E46 FL
Am găsit pe un site aceste faruri "neobișnuite"... ce ziceți de ele? Eu sincer nu am mai văzut așa ceva ...😉
Attached thumbnail(s)
↧
↧
Consum 320d enorm
Am un 320d 136cp si imi consuma enorm,am facut plinul am parcurs 100km in oras,am mers la acelasi peco,acelasi furtun si am alimentat consum de 17 l ..pe navi imi arata consum de 19 ...ce pot sa fac? Imjectoare verificate si sunt ok
↧
pt pornire
Salut.am un e46 disel din 2002 si de un timp in special de cand s-a racit vremea am o nedumerire adica:cand pornesc motorul turometru ramane blocat la 1000 de turatii timp de aprox un minut dupa care cade la 800-900 si ceva de turati..nu are oscilatii de turatii...este ceva normal?ms
↧
Inchidere centralizata E46
Salutare la toata lumea!
Sunt nou pe acest Forum si deschid acest topic deoarce nu am gasit raspuns la problema mea pe tot netul( toata lumea are probleme cu inchiderea dar cu cheiain sine)
problema care o am si eu dar nu asta ma intereseaza.
Cum fac sa las masina DESCHUIATA si sa o gasesc la fel?
Am un Bmw e46/2000 si mi se blocheaza automat usile, se inchid geamurile daca sunt deschise si toate acestea dupa ce parchez si eu vreau sa o las deschisa.
Problema este ca nu imi merge deschiderea din cheie si butucul este rupt, deci singura varianta de a intra in masina este prin portbagaj![:)]()
.
Blocarea asta automata nu a facut-o tot timpul numai de ceva vreme incoace o face.
Va multumesc pt ajutor!
Sunt nou pe acest Forum si deschid acest topic deoarce nu am gasit raspuns la problema mea pe tot netul( toata lumea are probleme cu inchiderea dar cu cheiain sine)
problema care o am si eu dar nu asta ma intereseaza.
Cum fac sa las masina DESCHUIATA si sa o gasesc la fel?
Am un Bmw e46/2000 si mi se blocheaza automat usile, se inchid geamurile daca sunt deschise si toate acestea dupa ce parchez si eu vreau sa o las deschisa.
Problema este ca nu imi merge deschiderea din cheie si butucul este rupt, deci singura varianta de a intra in masina este prin portbagaj
.Blocarea asta automata nu a facut-o tot timpul numai de ceva vreme incoace o face.
Va multumesc pt ajutor!
↧