Buna seara,
detin de 6 luni un e46 318i din 2002, motorul N42B20A 1995 cm si am avut probleme de cand l-am cumparat cu relantiul care oscila
foarte mult si aveam rateuri pe cilindri 1 si 4 din cauza epuratorului de ulei,pe care l-am schimbat acum 4 luni,dar problema
persista dar parca nu mai da rateuri asa rau ca inainte, relantiul oscileaza ca inainte.
Am schimbat urmatoarele: Bobine noi Beru,bujii Bosch cu 4 poli,filtru epurator(Valva PCV),ulei, filtru ulei,ambi senzoti ax cu came Hella,
debitmetru Pierburg aer, ambele sonde bank 1 Bosch, garnituri galerie, garnitura capac motor.
Problema este: la prima pornire tremura rau aproximativ 1 minut dupa care se linisteste usor si ramane la relantiul balbait, uneori imi palpaie
martorul Check Engine dar nu mereu.
Erori - P1341, P1343, P1349, am schimbat bujiile si bobinele intre ele,sters erori insa aceleas erori.
Se simte la toba cum duduie intrerupt si motorul se chinuie sa tina relantiul.
In sarcina da eroare doar cand accelerez brusc,dar daca o accelerez treptat peste 2000 de ture trage foarte bine.
In turatii joase trage cam slabut fata de cum ar trebuii sa traga, mentionez ca are toane cand relantiul este stabil dar foarte rar, insa tot intrerupe
cand o accelerez brusc.
Tind sa cred ca este o problema cu aerul, prea sarac sau trage aer fals, pt ca daca scot mufa de la debitmetru relantiul se stabilizeaza si la accelerare brusca
nu se mai balbaie, dar se simte o scadere de putere.
Consumul este ok, sunt multumit , mixt 7,6.
Acum o luna am schimbat senzorii ax cu came si erorile P1341, P1343, P1349 au disparut dar a aparut eroare pe cilindrul 2 - P1345, iar acum vad ca au revenit
erorile P1341, P1343, P1349 si a dispartut P1345.
Erorile in momentul de fata sunt : P1341, P1343, P1349.
Sunt confuz, chiar nu stiu ce sa mai cred.
O ultima mentiune , motorul are scurgeri de ulei la garnitura baie de ulei.
Nu cred ca are vre-o relevanta dar totusi poate stie cineva mai bine.
Sper sa gasesc o rezolvare inainte de a schimba toate piesele de pe masina.
Uneori imi vine sa ii dau foc.
Va multumesc !
detin de 6 luni un e46 318i din 2002, motorul N42B20A 1995 cm si am avut probleme de cand l-am cumparat cu relantiul care oscila
foarte mult si aveam rateuri pe cilindri 1 si 4 din cauza epuratorului de ulei,pe care l-am schimbat acum 4 luni,dar problema
persista dar parca nu mai da rateuri asa rau ca inainte, relantiul oscileaza ca inainte.
Am schimbat urmatoarele: Bobine noi Beru,bujii Bosch cu 4 poli,filtru epurator(Valva PCV),ulei, filtru ulei,ambi senzoti ax cu came Hella,
debitmetru Pierburg aer, ambele sonde bank 1 Bosch, garnituri galerie, garnitura capac motor.
Problema este: la prima pornire tremura rau aproximativ 1 minut dupa care se linisteste usor si ramane la relantiul balbait, uneori imi palpaie
martorul Check Engine dar nu mereu.
Erori - P1341, P1343, P1349, am schimbat bujiile si bobinele intre ele,sters erori insa aceleas erori.
Se simte la toba cum duduie intrerupt si motorul se chinuie sa tina relantiul.
In sarcina da eroare doar cand accelerez brusc,dar daca o accelerez treptat peste 2000 de ture trage foarte bine.
In turatii joase trage cam slabut fata de cum ar trebuii sa traga, mentionez ca are toane cand relantiul este stabil dar foarte rar, insa tot intrerupe
cand o accelerez brusc.
Tind sa cred ca este o problema cu aerul, prea sarac sau trage aer fals, pt ca daca scot mufa de la debitmetru relantiul se stabilizeaza si la accelerare brusca
nu se mai balbaie, dar se simte o scadere de putere.
Consumul este ok, sunt multumit , mixt 7,6.
Acum o luna am schimbat senzorii ax cu came si erorile P1341, P1343, P1349 au disparut dar a aparut eroare pe cilindrul 2 - P1345, iar acum vad ca au revenit
erorile P1341, P1343, P1349 si a dispartut P1345.
Erorile in momentul de fata sunt : P1341, P1343, P1349.
Sunt confuz, chiar nu stiu ce sa mai cred.
O ultima mentiune , motorul are scurgeri de ulei la garnitura baie de ulei.
Nu cred ca are vre-o relevanta dar totusi poate stie cineva mai bine.
Sper sa gasesc o rezolvare inainte de a schimba toate piesele de pe masina.
Uneori imi vine sa ii dau foc.
Va multumesc !