Nu vreau sa jignesc pe nimeni cerand un sfat si o recomandare in aceasta rubrica "Tuning" in legatura cu ceea ce mi se pare mie a fi mai degraba un topic destinat inngijirii masinii.
Insa, avand in vedere puterea de intelegere, in primul rand si apoi de cumparare a romanilor in ziua de azi... cand un sticker m3, o bara mt2 si niste replici de jante inseamna tuning... consider ca a iti izola termic si fonic masina reprezinta ceva iesit din comun pe aceste meleaguri mioritice... asa ca mi-am permis sa ating acest subiect in aceasta rubrica, cu scuzele de rigoare adresate celor ce s-ar putea simti jigniti.
As dori un sfat in legatura cu:
1. ce anume elemente din compartimentul motor sunt recomandate a fi izolate termic in cazul upgradarii la turbo
2. daca partea dinspre bord compartimentului motor ar putea fi izolata fonic si apoi termic
3. unde as putea gasi asemenea folii sau materiale izolatoare termice si dpdv fonic
4. exista in Bucuresti un atelier specializat in aplicarea acestor protectii termice si fonice?
Multumesc in avans eventualelor raspunsuri si sfaturi pertinente in aceasta privinta!
Insa, avand in vedere puterea de intelegere, in primul rand si apoi de cumparare a romanilor in ziua de azi... cand un sticker m3, o bara mt2 si niste replici de jante inseamna tuning... consider ca a iti izola termic si fonic masina reprezinta ceva iesit din comun pe aceste meleaguri mioritice... asa ca mi-am permis sa ating acest subiect in aceasta rubrica, cu scuzele de rigoare adresate celor ce s-ar putea simti jigniti.
As dori un sfat in legatura cu:
1. ce anume elemente din compartimentul motor sunt recomandate a fi izolate termic in cazul upgradarii la turbo
2. daca partea dinspre bord compartimentului motor ar putea fi izolata fonic si apoi termic
3. unde as putea gasi asemenea folii sau materiale izolatoare termice si dpdv fonic
4. exista in Bucuresti un atelier specializat in aplicarea acestor protectii termice si fonice?
Multumesc in avans eventualelor raspunsuri si sfaturi pertinente in aceasta privinta!