E10400 = eroare necunoscută.. Știe cineva de la ce este?
↧
Bmw E90 error
↧
Problema e90 esp
Slaut !
De curand am si eu o problema si anume cand ajung la 80-90 km/h fie in drum drept fie in curba (mai ales in curba) cand acclerez intra esp-ul intr-una.. ca sa va explic mai concret am facut un scurt filmulet pe care il postez aici.. sper ca e ok cu link-urile externe
https://vid.me/wi72
Imi taie si alimentarea
Precizez ca dupa ce merg vreo 50km asa imi apre si eroare cu tyre puncture dar am verificat mereu si niciun cauciuc nu este desumflat..
Cei de la Bmw Craiova mi au schimbat o bieleta pe fata si mi au zis ca de la aia e.. am schimbat si bucsi si brate pe spate am facut directia la ei si azi cand am plecat aceiasi problema.. maine am sa ma duc iar la ei.. ceva pareri ?
Cineva a zis ca un senzor pe la abs altii ca un senzor in volan.. eu, habar nu am.. astept sa-mi dati vreo idee daca stiti sau ati intampinat problema asta.. multumesc !
Precizez ca daca dezactivez dtc-ul (doar apas pe buton , nu-l tin sa -l dezactivez de tot) merge bine, dar banuiesc ca e normal dat fiind ca dezactiveaza esp-ul din cate stiu eu..
De curand am si eu o problema si anume cand ajung la 80-90 km/h fie in drum drept fie in curba (mai ales in curba) cand acclerez intra esp-ul intr-una.. ca sa va explic mai concret am facut un scurt filmulet pe care il postez aici.. sper ca e ok cu link-urile externe
https://vid.me/wi72
Imi taie si alimentarea
Precizez ca dupa ce merg vreo 50km asa imi apre si eroare cu tyre puncture dar am verificat mereu si niciun cauciuc nu este desumflat..
Cei de la Bmw Craiova mi au schimbat o bieleta pe fata si mi au zis ca de la aia e.. am schimbat si bucsi si brate pe spate am facut directia la ei si azi cand am plecat aceiasi problema.. maine am sa ma duc iar la ei.. ceva pareri ?
Cineva a zis ca un senzor pe la abs altii ca un senzor in volan.. eu, habar nu am.. astept sa-mi dati vreo idee daca stiti sau ati intampinat problema asta.. multumesc !
Precizez ca daca dezactivez dtc-ul (doar apas pe buton , nu-l tin sa -l dezactivez de tot) merge bine, dar banuiesc ca e normal dat fiind ca dezactiveaza esp-ul din cate stiu eu..
↧
↧
Depunere calcar pe caroserie
Salut tuturor colegilor,
Mai nou am descoperit o noua problema: se intampla uneori din cauza lenii sau a "vitezei" sa mai las masina in fata garajului, problema a aparut in perioada verii cand noaptea porneste automat sistemul de irigare a gazonului si stropeste masina ramasa afara in curte, rezultatul este simplu: depuneri de calcar pe geamuri si vopsea (mici picaturi) .
Cunoasteti vreo metoda/produs pentru indepartarea calcarului in special de pe caroserie fara ca aceasta sa fie afectata? am incercat cu polish manual de la arexons fara nici un efect deosebit.Multumesc
Mai nou am descoperit o noua problema: se intampla uneori din cauza lenii sau a "vitezei" sa mai las masina in fata garajului, problema a aparut in perioada verii cand noaptea porneste automat sistemul de irigare a gazonului si stropeste masina ramasa afara in curte, rezultatul este simplu: depuneri de calcar pe geamuri si vopsea (mici picaturi) .
Cunoasteti vreo metoda/produs pentru indepartarea calcarului in special de pe caroserie fara ca aceasta sa fie afectata? am incercat cu polish manual de la arexons fara nici un efect deosebit.Multumesc
↧
Semnalizarea pe partea dreapta a mașini nu funcționează.
Totul a început cu siguranță 34 (semnalizări și avarii)care se ardea după câteva minute de condus.După 3 siguranțe schimbate am curățat contactele becurilor iar imediat după acea semnalizarea pe partea dreapta a cedat(doar stânga functioneaza sI pe avarii).
Am schimbat șI releul care se aude ca funcționează la semnal stânga dar nu și la semnal dreapta.
Imediat după ce am schimbat releul (cu unul bun)totul a funcționat normal vre-o 10 km după care au aparut aceleași simptome.
Ceva idei?
Am schimbat șI releul care se aude ca funcționează la semnal stânga dar nu și la semnal dreapta.
Imediat după ce am schimbat releul (cu unul bun)totul a funcționat normal vre-o 10 km după care au aparut aceleași simptome.
Ceva idei?
↧
Bmw e60 525i se 2007
buna. am ceva probleme cu bmw meu e un motor n53 525i 3.0 L furtunele sunt ca lemnu am presune foarte mare incat incepe sa prelinga antigel plus ca e foarte incins motoru , in bord nu am nici o eroare apa e la 90 -110 grade, a mai intalnit cineva problema asta,
am tot avut tot felu de pareri, e dusa garnitura _chiulasa_, nu e bun capacu de la vasu expansiune si nu elibereaza presiunea care se creaza uni imi zic ca e infundat ceva si nu circula antigelu
-pompa functioneaza am recirculat sistemu de 2 ori
-termostatul este nou
pareri? e un mister plus ca la tester nu apare nimic
am tot avut tot felu de pareri, e dusa garnitura _chiulasa_, nu e bun capacu de la vasu expansiune si nu elibereaza presiunea care se creaza uni imi zic ca e infundat ceva si nu circula antigelu
-pompa functioneaza am recirculat sistemu de 2 ori
-termostatul este nou
pareri? e un mister plus ca la tester nu apare nimic
↧
↧
Suport/Carcasa Filtru Ulei 318TDS
Salutare !
Dupa ce in ianuarie am schimbat la service garnitura de la suportul filtrului de ulei , m-am trezit dupa cateva saptamani ca iarasi curge.
Acum incerc sa o schimb acasa.
Am dat jos galeria sa pot avea spatiu de lucru si m-am apucat sa desfac suportul de la filtrul de ulei.
Am desfacut:
- Un surub de 12 in partea stanga jos( la baza)
- Un surub de 12 in partea dreapta sus
- Doua suruburi "Stea" in partea dreapta.
Acum componenta din plastic de langa filtru are mobilitate, nu mai e legata de carcasa filtrului.
Nu reusesc sa observ alt surub, vreo schema de montaj a carcasei respective?
Multumesc mult !
Dupa ce in ianuarie am schimbat la service garnitura de la suportul filtrului de ulei , m-am trezit dupa cateva saptamani ca iarasi curge.
Acum incerc sa o schimb acasa.
Am dat jos galeria sa pot avea spatiu de lucru si m-am apucat sa desfac suportul de la filtrul de ulei.
Am desfacut:
- Un surub de 12 in partea stanga jos( la baza)
- Un surub de 12 in partea dreapta sus
- Doua suruburi "Stea" in partea dreapta.
Acum componenta din plastic de langa filtru are mobilitate, nu mai e legata de carcasa filtrului.
Nu reusesc sa observ alt surub, vreo schema de montaj a carcasei respective?
Multumesc mult !
↧
Toba sport
Salut grup!
Detin un bmw e46 touring 320d si ma gandesc sa schimb toba originala intr-una cu evacuare dubla (doua iesiri)...dar, problema este ca nu vreau sa se mareasca sunetul fiindca folosesc masina pe distante lungi si nu vreau dureri de cap din cauza zgomotului![:)]()
Daca pun o toba sport fara sa scot catalizator si intermediara se aude mai tare sau nu?
Mentionez ca vreau evacuare dubla doar pentru aspect nu pentru sunet !
Detin un bmw e46 touring 320d si ma gandesc sa schimb toba originala intr-una cu evacuare dubla (doua iesiri)...dar, problema este ca nu vreau sa se mareasca sunetul fiindca folosesc masina pe distante lungi si nu vreau dureri de cap din cauza zgomotului
Daca pun o toba sport fara sa scot catalizator si intermediara se aude mai tare sau nu?
Mentionez ca vreau evacuare dubla doar pentru aspect nu pentru sunet !
↧
Lampa plafoniera cu butoane citit
mi-am cumparat lampa plafoniera cu becuri pentru citit.eu avand cea simpla.mufa se potriveste.se aprinde becul din mijloc cum trebuie,dar cele de pe lateral nu se aprind.ce adaptare ar trebui sa fac?am acea mufa cu 4 fire.
Attached thumbnail(s)
↧
2000 Cosmosschwarz Metallic 318Ci
Salutare! Dupa multe cautari, am gasit intr-un final ceva pe gustul meu. Initial voiam sedan, insa nu m-am putut abtine sa nu iau tot coupe. ![:blush:]()
Este un 318Ci, motor M43TUB19. Dotari conform VIN:
Type BL31
Model 318ci - EUR
Development Code E46 (2)
Chassis COUPE
Steering LL
Doors 2
Engine M43/TU
Displacement 1.90
Power 87
Drivetrain HECK
Transmission MECH
Color Cosmosschwarz Metallic - 303
Upholstery Bianco Nero/anthrazitweiss - H7BC
Production Plant REGENSBURG
Production Date 2000-11-10
226 Sports Suspension Settings
255 Sports Leather Steering Wheel
548 Speedometer With Kilometer Reading
851 Language Version German Sprachversion Deutsch
Options
374 Lt/aly Wheels/radial Spoke 73
403 Glas Roof, Electric
415 Sunblind For Rear Window
428 Warning Triangle
439 Interior Trim Finishers
441 Smokers Package
464 Skibag
481 Sport Seats F Driver/front Passenger
508 Park Distance Control (pdc)
534 Automatic Air Conditioning
661 Radio Bmw Business
785 White Direction Indicator Lights
801 Germany Version
863 Europe/dealer Directory Service
879 German / On-board Documentation
915 No Outer Skin Protection
946 Consideration Of Price Dependency
Masina in momentul achizitiei nu se afla intr-o stare prea buna, amortizoarele pe spate erau praf, articulatia pe fata la fel, pierdea antigel pe la cotul din spatele motorului ( problema frecventa la M43 ), toba finala sparta/ruginita ( inlocuita ulterior cu Bosal ). Am investit ceva si sunt abia la inceput de drum, mai sunt multe de reparat/inlocuit ca sa fie ok, insa usor, usor le facem pe toate.
Ce urmeaza:
- ceasuri bord - momentan am niste ceasuri aftermarket dubioase + ca nu indica bine turatia si apa uneori
- un detailing interior
- rezolvare problema check engine - pe tester imi da eroarea P0170 Fuel Supply System Check
- de la un timp de vreme nu imi mai merg senzorii de parcare, pe tester mi-a indicat senzorul din stanga, deasupra de toba
- valva DISA face un zgomot urat
- inlocuire bucsi grup, flansa, rulment cardan - face un "buff" infundat cand bag in viteza sau cand scot
- inlocuire stopuri portbagaj, sunt matuite
- jante styling 68 sau 73.
Deocamdata cam atat imi vine in minte. Vom vedea ce mai apare pe parcurs.![:)]()
Si, bineinteles poze:
...
Este un 318Ci, motor M43TUB19. Dotari conform VIN:Type BL31
Model 318ci - EUR
Development Code E46 (2)
Chassis COUPE
Steering LL
Doors 2
Engine M43/TU
Displacement 1.90
Power 87
Drivetrain HECK
Transmission MECH
Color Cosmosschwarz Metallic - 303
Upholstery Bianco Nero/anthrazitweiss - H7BC
Production Plant REGENSBURG
Production Date 2000-11-10
226 Sports Suspension Settings
255 Sports Leather Steering Wheel
548 Speedometer With Kilometer Reading
851 Language Version German Sprachversion Deutsch
Options
374 Lt/aly Wheels/radial Spoke 73
403 Glas Roof, Electric
415 Sunblind For Rear Window
428 Warning Triangle
439 Interior Trim Finishers
441 Smokers Package
464 Skibag
481 Sport Seats F Driver/front Passenger
508 Park Distance Control (pdc)
534 Automatic Air Conditioning
661 Radio Bmw Business
785 White Direction Indicator Lights
801 Germany Version
863 Europe/dealer Directory Service
879 German / On-board Documentation
915 No Outer Skin Protection
946 Consideration Of Price Dependency
Masina in momentul achizitiei nu se afla intr-o stare prea buna, amortizoarele pe spate erau praf, articulatia pe fata la fel, pierdea antigel pe la cotul din spatele motorului ( problema frecventa la M43 ), toba finala sparta/ruginita ( inlocuita ulterior cu Bosal ). Am investit ceva si sunt abia la inceput de drum, mai sunt multe de reparat/inlocuit ca sa fie ok, insa usor, usor le facem pe toate.
Ce urmeaza:
- ceasuri bord - momentan am niste ceasuri aftermarket dubioase + ca nu indica bine turatia si apa uneori
- un detailing interior
- rezolvare problema check engine - pe tester imi da eroarea P0170 Fuel Supply System Check
- de la un timp de vreme nu imi mai merg senzorii de parcare, pe tester mi-a indicat senzorul din stanga, deasupra de toba
- valva DISA face un zgomot urat
- inlocuire bucsi grup, flansa, rulment cardan - face un "buff" infundat cand bag in viteza sau cand scot
- inlocuire stopuri portbagaj, sunt matuite
- jante styling 68 sau 73.
Deocamdata cam atat imi vine in minte. Vom vedea ce mai apare pe parcurs.
Si, bineinteles poze:...
Attached thumbnail(s)
↧
↧
Ignition Fault
Buza ziua! Am un Bmw E60 2.0i din 2005. Azi mi.a dat o eroare in bord si anume IGNITION FAULT si in descriere in scria "engine can possibly only be started with brake.pedal depressed".
Mentionez faptul ca pot sa pornesc masina insa dupa 15-20 secunde moare motorul.
Multumesc
Mentionez faptul ca pot sa pornesc masina insa dupa 15-20 secunde moare motorul.
Multumesc
↧
E92 320i vs 320d sfat achiziție
Salut, sunt nou pe forum și am nevoie de niște ajutor.
Am tot citit pe internet despre cele 2 motoare dar încă ma simt nedumerit și am nevoie de sfaturi.
E92 320i vs 320D strict din punct de vedere al FIABILITĂȚII
Mi s-a acrit sa văd ca pica turbina și probleme cu distribuția la Diesel, și ca pe la benzinare pica injectoarele, vreau sa știu ce ar fi mai Ok dintre cele 2.
Voi face maxim 10-11.000 km urban și maxim 6000 extra urban. Oraș București (Menționez ca ma voi plimba seara ci nu ziua prin trafic infernal)
Toate 320i de pe mobile.de au 170 cp consum urban 8.6 - 8.9 an 2007+ (credeam ca e doar pe Facelift 2.0 de 170), cred ca de 10-11 ar trebui sa nu sara consumul pt un trafic de seara lejer.
Buget maxim 9-10.000, nu ma intereseaza dotări, vin de pe Logan, la fel nu ma intereseaza ca benzinarul e slab motorizat, fata de 75 cp aspirați se vor simți ca un avion.
Deci ca sa dorm eu seara liniștit Diesel sau Benzinar? Bănuiesc ca ar fi mai ieftin și mai fiabil de întreținut benzinarul.
Aștept lista cu ce pică și pe la una și pe la alta.
Am tot citit pe internet despre cele 2 motoare dar încă ma simt nedumerit și am nevoie de sfaturi.
E92 320i vs 320D strict din punct de vedere al FIABILITĂȚII
Mi s-a acrit sa văd ca pica turbina și probleme cu distribuția la Diesel, și ca pe la benzinare pica injectoarele, vreau sa știu ce ar fi mai Ok dintre cele 2.
Voi face maxim 10-11.000 km urban și maxim 6000 extra urban. Oraș București (Menționez ca ma voi plimba seara ci nu ziua prin trafic infernal)
Toate 320i de pe mobile.de au 170 cp consum urban 8.6 - 8.9 an 2007+ (credeam ca e doar pe Facelift 2.0 de 170), cred ca de 10-11 ar trebui sa nu sara consumul pt un trafic de seara lejer.
Buget maxim 9-10.000, nu ma intereseaza dotări, vin de pe Logan, la fel nu ma intereseaza ca benzinarul e slab motorizat, fata de 75 cp aspirați se vor simți ca un avion.
Deci ca sa dorm eu seara liniștit Diesel sau Benzinar? Bănuiesc ca ar fi mai ieftin și mai fiabil de întreținut benzinarul.
Aștept lista cu ce pică și pe la una și pe la alta.
↧
Mers intrerupt 1700-2100 rpm
Buna ziua,
Ieri am fost la munte si am cam forjat-o pe serpentine, dupa ce am oprit sa beau o cafea si am pornit surpriza ,4 erori increased emissions,DTC,Ignition assistant si inca una nu mai tin minte.Masina se comporta astfel; POrneam si relantiul oscila si se oprea motorul,daca o acceleram pana la 4000 mergea dar dupa cateva sec scadea la 1000 dupa care se oprea motorul.Am sunat la asigurare si cineva de la asistenta a venit ,a pus tester-ul si a sters erorile si am putut pleca spre casa,dar pe drum am observant ca intre 1700-2100 rpm daca accelerez usor tremura masina,merge intrerupt ,daca accelerez brusc trece in trece in treapta inferioara merge ok nu tremura.
Masina este bmw 530d,2007,235cp cutie automata.
initial ma gandeam la DPF dar nu mi-a aparut eroare in bord.Maine ma duc la bmw sa fac in test si as fi vrut sa am macar o idee cam ce ar putea avea.
Precizez ca mersul interrupt era pe autostrada in linie dreapta si ni pe serpentine.
Va multumesc.
Ieri am fost la munte si am cam forjat-o pe serpentine, dupa ce am oprit sa beau o cafea si am pornit surpriza ,4 erori increased emissions,DTC,Ignition assistant si inca una nu mai tin minte.Masina se comporta astfel; POrneam si relantiul oscila si se oprea motorul,daca o acceleram pana la 4000 mergea dar dupa cateva sec scadea la 1000 dupa care se oprea motorul.Am sunat la asigurare si cineva de la asistenta a venit ,a pus tester-ul si a sters erorile si am putut pleca spre casa,dar pe drum am observant ca intre 1700-2100 rpm daca accelerez usor tremura masina,merge intrerupt ,daca accelerez brusc trece in trece in treapta inferioara merge ok nu tremura.
Masina este bmw 530d,2007,235cp cutie automata.
initial ma gandeam la DPF dar nu mi-a aparut eroare in bord.Maine ma duc la bmw sa fac in test si as fi vrut sa am macar o idee cam ce ar putea avea.
Precizez ca mersul interrupt era pe autostrada in linie dreapta si ni pe serpentine.
Va multumesc.
↧
BMW F10 problema la motor
Buna,
as avea o intrebare referitor la o problema care am avut o recent la un BMW F10 Automat. Ieri cand am pornit motorul totul parea ok, doar ca dupa ce am inceput sa il accelerez am auzit un zgomot de suierat.
Trebuia sa merg la munca si cum nu ma decat 7 km pana la munca am zis ca sa merg cu el asa si sa vad cum se comporta. Tin sa precizez ca motorul tragea aproape normal, putin mai
fara forta ca de obicei dar nu extraordinar de diferit. Am ajuns la munca dar tot suiera cand acceleram. Ei, cand am venit inapoi spre casa la mijlocul drumului am observat o schimbare
majora, motorl de-abia daca mai tragea si la un moment dat trebuia sa urc o panta si motorul mi s-a oprit. In bord mi-a aparut "Problema la Tractiune" si de acolo nu am mai putut merge
decat tractat. Motorul pornea, puteam baga in viteza dar dupa maxim 10 secunde se oprea. Nu stiu ce ar putea fi problema ,nu a iesit nici un fel de fum in momentul respectiv, ce am observat eu
e ca avea o pata de ulei pe scut sub evacuare si prelinsa chiar pe ea.
As fi recunoscator daca m-ati putea ajuta cu ceva raspunsuri la problema asta. A mai patit cineva sau stie cineva care ar fi cauza?
Va multumesc anticipat!
as avea o intrebare referitor la o problema care am avut o recent la un BMW F10 Automat. Ieri cand am pornit motorul totul parea ok, doar ca dupa ce am inceput sa il accelerez am auzit un zgomot de suierat.
Trebuia sa merg la munca si cum nu ma decat 7 km pana la munca am zis ca sa merg cu el asa si sa vad cum se comporta. Tin sa precizez ca motorul tragea aproape normal, putin mai
fara forta ca de obicei dar nu extraordinar de diferit. Am ajuns la munca dar tot suiera cand acceleram. Ei, cand am venit inapoi spre casa la mijlocul drumului am observat o schimbare
majora, motorl de-abia daca mai tragea si la un moment dat trebuia sa urc o panta si motorul mi s-a oprit. In bord mi-a aparut "Problema la Tractiune" si de acolo nu am mai putut merge
decat tractat. Motorul pornea, puteam baga in viteza dar dupa maxim 10 secunde se oprea. Nu stiu ce ar putea fi problema ,nu a iesit nici un fel de fum in momentul respectiv, ce am observat eu
e ca avea o pata de ulei pe scut sub evacuare si prelinsa chiar pe ea.
As fi recunoscator daca m-ati putea ajuta cu ceva raspunsuri la problema asta. A mai patit cineva sau stie cineva care ar fi cauza?
Va multumesc anticipat!
↧
↧
Navigatie x5 e70
Salut baieti
Am o problema la x5 e70. Navigatia merge dar nu isi face actualizare de locatie. Imi arata zona din Germania de unde am cumparato nicidecum romania,chiar daca pornesc doar navigatia fara a da un traseu. Cand dau vehicul location nu se updateaza...
Care ar fi rezolvarea dupa parerea voastra?
Multumesc
Am o problema la x5 e70. Navigatia merge dar nu isi face actualizare de locatie. Imi arata zona din Germania de unde am cumparato nicidecum romania,chiar daca pornesc doar navigatia fara a da un traseu. Cand dau vehicul location nu se updateaza...
Care ar fi rezolvarea dupa parerea voastra?
Multumesc
↧
rar bmw e90
Salut,
Maine ma duc cu e90 -ul la rar voluntari, desi imi apar erorile de dsc in bord(n-am apucat sa schimb dsc ul din volan), credeti ca ma vor da inapoi pentru 2 erori in bord?
Stie cineva cum sa le ascund aceste erori din diagnoza pentru 3 ore, daca le sterg imi reapar, desi masina trage foarte bine, franeaza bine.
Multumesc
Maine ma duc cu e90 -ul la rar voluntari, desi imi apar erorile de dsc in bord(n-am apucat sa schimb dsc ul din volan), credeti ca ma vor da inapoi pentru 2 erori in bord?
Stie cineva cum sa le ascund aceste erori din diagnoza pentru 3 ore, daca le sterg imi reapar, desi masina trage foarte bine, franeaza bine.
Multumesc
↧
Cumpar bara fata M5 OEM - BMW E60
Salutare,
Cumpar bara fata M5 OEM pentru E60 .
Astept oferte + poze clare .
Multumesc.
Cumpar bara fata M5 OEM pentru E60 .
Astept oferte + poze clare .
Multumesc.
↧
Șuierat la pornire BMW 520 d
Va rog sa îmi spuneți și mie. Am un BMW 520 d si cand apas butonul start și pornește scoate un șuierat ușor și apoi nu ma i se aude. Ce credeti ca ar putea fii? Va multumesc. BMW 520 d, 2012 manual.
↧
↧
Modificari motor bmw E90
Hello lume,
Sunt posesorul unu e90, un 318d de 136 de cai. Daca ma intrebati pe mine o masina destul de mare cu un numar nu tocmai mare de cai. Exista posesori de e90 care si.au facut modificari la motor? Alt ceva inafara de chip/powerbox. Nu ma intereseaza in teorie ci faptic. Astept rasp voastre.
Multam
Sunt posesorul unu e90, un 318d de 136 de cai. Daca ma intrebati pe mine o masina destul de mare cu un numar nu tocmai mare de cai. Exista posesori de e90 care si.au facut modificari la motor? Alt ceva inafara de chip/powerbox. Nu ma intereseaza in teorie ci faptic. Astept rasp voastre.
Multam
↧
Noul BMW X3 2017... Pasiune la cote maxime ! [FOTO - VIDEO]
Din 2003 si pana in prezent, generatiile lui BMW X3 au incalzit spirite si au generat pasiuni dominante... Nici noul model G01 nu se lasa mai prejos !
click pe imagine pentru detalii
http://www.bmwclubmagazine.com/cutenews/data/upimages/bmw_x3_2017_mic.jpg
click pe imagine pentru detalii
http://www.bmwclubmagazine.com/cutenews/data/upimages/bmw_x3_2017_mic.jpg
↧
F30 320d 2013 - My first BMW
Salutare și bine v-am găsit.
Am schimbat recent tabăra, din pură curiozitate. Am avut VW și Audi până acum, dar am zis că e cazul să vedem și ce are bune și rele BMW. Am lucruri de care sunt foarte încăntat, altele care îmi plăceau mai mult la Audi. Per total însă, mă bucur de ea cât pot deocamdată.
Așadar, vă prezint bestia după care am plecat până în nordul Germaniei ca să o aduc pe plaiuri mioritice.
320d CVA8hp 184cp Sport - Mineral Grey - am pus jantele de EffDyn pentru că îmi plac foarte mult și nu vreau mai mult de 16".
Dotări interesante de menționat: Trapă, Hi-Fi, HUD, HighBeam Assist, NBT mare ... restul să fie bine ca să nu fie rău.
Am 106000km acum și este fabricată în Iunie 2013 - tocmai a făcut 4 ani![:)]()
Ce urmează? Păi probabil uleiul în cutie. La distribuție nu cred să mă stresez pentru că este după Martie 2013 - de văzut în timp.
Am schimbat recent tabăra, din pură curiozitate. Am avut VW și Audi până acum, dar am zis că e cazul să vedem și ce are bune și rele BMW. Am lucruri de care sunt foarte încăntat, altele care îmi plăceau mai mult la Audi. Per total însă, mă bucur de ea cât pot deocamdată.
Așadar, vă prezint bestia după care am plecat până în nordul Germaniei ca să o aduc pe plaiuri mioritice.
320d CVA8hp 184cp Sport - Mineral Grey - am pus jantele de EffDyn pentru că îmi plac foarte mult și nu vreau mai mult de 16".
Dotări interesante de menționat: Trapă, Hi-Fi, HUD, HighBeam Assist, NBT mare ... restul să fie bine ca să nu fie rău.
Am 106000km acum și este fabricată în Iunie 2013 - tocmai a făcut 4 ani
Ce urmează? Păi probabil uleiul în cutie. La distribuție nu cred să mă stresez pentru că este după Martie 2013 - de văzut în timp.
Attached thumbnail(s)
↧